Fiatfantom
Mitglied Gold
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- Dacia Spring EZ.07.2023, Dacia Duster SCE 115 EZ 2018
- Baujahr
- 2023
Na dann wünsche ich Euch viel Spaß bei der Abholung.....
LG Thomas
LG Thomas
Wir tun es wieder - diesmal Fiat 500e
- Ersteller logi
- Erstellt am
ssc
Mitglied Platin
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- Sandero 2, Royal Enfield und RAV 4.5 Hybrid
- Baujahr
- 2013
Beim Fiat oder Dir
Vorfreude ist die schönste Freunde.
Viel Spass bei der Abholung und mit dem Auto
Gruss
Steffen
logi
Dacianer.de Team
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- Mazda 3 BN Skyactive 2,0 120 PS
- Baujahr
- 2017
- Themenstarter Themenstarter
- #33
Kleines Update, kleine Verzögerung:
Die Bremer Zulassungsstelle ist nicht mehr in der Lage oder Willens, entsprechende Anträge am gleichen Tag abzuarbeiten. Heißt Unterlagen abgeben, 3-4Tage später abholen. Wird echt immer kurioser diese Bremer Verwaltung. Also Auto eher am Freitag holen. Echt nervig…
Die Bremer Zulassungsstelle ist nicht mehr in der Lage oder Willens, entsprechende Anträge am gleichen Tag abzuarbeiten. Heißt Unterlagen abgeben, 3-4Tage später abholen. Wird echt immer kurioser diese Bremer Verwaltung. Also Auto eher am Freitag holen. Echt nervig…
Rostfinger
Mitglied Brillant
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- erst Smat forfour, jetzt Skoda Enyaq IV 60
Glückwunsch zu deiner Entscheidung. Elektrisch fahren macht süchtig. Das begann vor ca. 6 Jahren mit unserem E-Smart. Jetzt schauen wir nach dem dritten E-Fahrzeug welches wir ab Juni 2025 fahren werden.
Alle mir bekannten E-Fahrer von unterschiedlichen E-Fahrzeughersteller wollen keinen Verbrenner mehr fahren.
Alle mir bekannten E-Fahrer von unterschiedlichen E-Fahrzeughersteller wollen keinen Verbrenner mehr fahren.
Fiatfantom
Mitglied Gold
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logi
Dacianer.de Team
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- #36
Fahrzeug wurde heute abgeholt. Eine echte Hauruck-Aktion. Zulassungsdienst rief nachmittags an und sagte, Papiere endlich fertig, kann abgeholt werden. Kurz beim Händler angerufen und gefragt, ob der Wagen abholbereit sei. War er.
Also Tochter geordert, beim Zulassungsdienst getroffen, mit einem Wagen nach Buchholz gekurvt, und mit zweien wieder zurück.
Unser Verkäufer war in Urlaub, wussten wir auch. Die Einweisung hat also ein anderer gemacht, war auch okay der Mann. Mit zwei Autos nach Hause, und mit Neuen 500 wieder zurück in die Innenstadt, um den Verbrenner-Fiat der Tochter zurück nach Hause zu holen.
Akku bei Start war 100%. Nach Fahrt Buchholz-Bremen Nord - Bremen Stadt - Bremen Nord auf 60% leer gelutscht. Gleich das mobile Ladegerät ausprobiert. Lädt super. Der Wagen war nach 2,5 Stunden wieder voll. Macht Spaß so…
Assistenten funktionieren gut. Lane Assist leistet leichten Widerstand, wenn man den Fahrbahnmarkierungen zu nahe kommt. Wenn man ordentlich blickt geht der Spurwechsel easy. Verbrauch bei 120-130 km/h ca. 18-19 km/h. Bei 100 km/h ca. 16 kWh. In der Stadt geht es auf 14 kWh zurück. Alles noch nicht valide, habe ja keine Langzeit und Langstreckenmessungen.
Und One-Paddle driving ist ja richtig geil…der kleine Italiener macht Laune.
Also Tochter geordert, beim Zulassungsdienst getroffen, mit einem Wagen nach Buchholz gekurvt, und mit zweien wieder zurück.
Unser Verkäufer war in Urlaub, wussten wir auch. Die Einweisung hat also ein anderer gemacht, war auch okay der Mann. Mit zwei Autos nach Hause, und mit Neuen 500 wieder zurück in die Innenstadt, um den Verbrenner-Fiat der Tochter zurück nach Hause zu holen.
Akku bei Start war 100%. Nach Fahrt Buchholz-Bremen Nord - Bremen Stadt - Bremen Nord auf 60% leer gelutscht. Gleich das mobile Ladegerät ausprobiert. Lädt super. Der Wagen war nach 2,5 Stunden wieder voll. Macht Spaß so…
Assistenten funktionieren gut. Lane Assist leistet leichten Widerstand, wenn man den Fahrbahnmarkierungen zu nahe kommt. Wenn man ordentlich blickt geht der Spurwechsel easy. Verbrauch bei 120-130 km/h ca. 18-19 km/h. Bei 100 km/h ca. 16 kWh. In der Stadt geht es auf 14 kWh zurück. Alles noch nicht valide, habe ja keine Langzeit und Langstreckenmessungen.
Und One-Paddle driving ist ja richtig geil…der kleine Italiener macht Laune.
Fiatfantom
Mitglied Gold
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- 2023
Na dann nochmals Glückwunsch......berichte uns doch wie der Kleine sich so macht.....
LG Thomas
LG Thomas
Intrepid
Mitglied Diamant
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- Logan II MCV dCi 90 Logan II MCV dCi 95 Spring Electric
Hört sich nach einem "Familien-Fahrzeugpool" an, wo man gegebenenfalls die Autos sinnvoll nach Aufgaben, die sie leisten müssen, auf die Fahrer verteilen kann.
- Fahrzeug
- Dacia Lodgy 1.5 dCi Twingo III Sce 75 Polo CL Steilheck
Lädst du an der Haushaltssteckdose?
logi
Dacianer.de Team
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- Mazda 3 BN Skyactive 2,0 120 PS
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- 2017
- Themenstarter Themenstarter
- #40
Nein. Ich hatte mir eine 16 Ampere CEE Dose setzen lassen. Also Drehstrom mir 11 kW Leistung. Und die sind auch tatsächlich fast komplett in den Fiat geflossen. Ich kann das Ladegerät zwar nicht per APP steuern, aber zeitversetztes Laden würde auch gehen. Geht aber auch über den Fiat. Da kann man Ladepläne hinterlegen. Ist für uns zur Zeit aber witzlos, da wir keine PV betreiben und auch keinen zeitabhängigen Strompreis haben.
Rostfinger
Mitglied Brillant
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- erst Smat forfour, jetzt Skoda Enyaq IV 60
Vermutlich kann dein Fiat 2 phasig laden um Ladeverluste gegenüber einer 230 Voltsteckdose zu verringern.
One-Paddel-Driving hätte ich auch gerne. Mal schauen ob des dritte E-Fahrzeug dies auch hat.
One-Paddel-Driving hätte ich auch gerne. Mal schauen ob des dritte E-Fahrzeug dies auch hat.
Edelterrier
Mitglied Silber
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- T-roc 2.0 TSI 4 Motion
logi
Dacianer.de Team
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- Mazda 3 BN Skyactive 2,0 120 PS
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- 2017
- Themenstarter Themenstarter
- #44
dann bringe ich mal einen kleinen Zwischenbericht:
das Fahren macht wirklich Spass mit dem Wagen. Übersichtlich, agil…
Ein paar Kleinigkeiten sind nicht so pralle gelöst:
- die Connect-Dienste laufen nur die ersten drei Jahre kostenfrei. Danach darf man bei Fiat dann „Pläne“ buchen, nur um sich den Akkustand anzeigen zu lassen oder eine Navigation zu besitzen, die auch Ladesäulen anzeigt.
- Bei der Ladeplanung muss Fiat noch drauflegen. Es werden zwar Ladepunkte entlang der Strecke oder insgesamt angezeigt, aber kurioserweise nur von bestimmten Anbietern. Nach einer Tesla-Säule oder EWEgo kann ich nicht filtern
- Das Infotainmentsystem dimmt extrem ab, wenn Abblendlicht eingeschaltet wird. Das ist tagsüber, z.B. bei Regenfahrt, extrem nervig. Habe auf max Helligkeit gestellt, aber den Grad des Abdimmens kann man nicht separat einstellen
- Der Stromverbrauch auf der AB ist fur so ein kleines Wägelchen schon relativ hoch. Bei 120 km/h ist man locker bei 17 kWh. Ein weiteres Problem scheint auch die Akkukonditionierung zu sein, die verbraucht extrem Strom, was vorallem bei Kurzstrecke ins Gewicht fällt. Trotzdem lässt sich der kleine Italiener in der Stadt noch mit relativ günstigen 15 kWh bewegen.
Carplay und überhaupt die gamze Bedienung des Mediasystems ist super zuverlässig, habe da noch keine Aussetzer gehabt.
Reale Reichweite bei diesen Temperaturen ca. 250 km. Mal schauen, wie der Tripp nach Holland nächste Woche wird. Schnellladen kann er mit 80 kW. Die erreicht er laut diverser Tests zwar nur kurz, aber es geht trotzdem recht fix den Wagen wieder voll zu laden.
Es gibt auch diverse YT Kanäle (DrDuu, Tophie elektrisiert etc.), die sich mit dem Wagen beschäftigen. Das meiste wusste ich von daher schon vorher.
War eine gute Entscheidung für uns diesen Wagen zu kaufen. Würde ich Stand heute wieder machen.
Stefanvde
Mitglied Diamant
- Fahrzeug
- Dacia Sandero II SCE75
- Baujahr
- 2020
@logi
Das man Services nach gewisser Zeit verlängern muß gegen Gebühr ist normal,macht Renault genauso.
Was Navigation und Ladeplanung angeht,da CarPlay aber deiner Aussage nach super funktioniert kannst Du ja auch Apps wie ABRP oder Ähnliche auf dem Smartphone laufen lassen und auf das Infotainment spiegeln?
Vielfach sind externe Apps besser und komfortabler wie die Herstellerlösung,wenn man nicht gerade Mercedes oder BMW fährt.
Da zahlt man aber dann auch ganz andere Preise.
Das man Services nach gewisser Zeit verlängern muß gegen Gebühr ist normal,macht Renault genauso.
Was Navigation und Ladeplanung angeht,da CarPlay aber deiner Aussage nach super funktioniert kannst Du ja auch Apps wie ABRP oder Ähnliche auf dem Smartphone laufen lassen und auf das Infotainment spiegeln?
Vielfach sind externe Apps besser und komfortabler wie die Herstellerlösung,wenn man nicht gerade Mercedes oder BMW fährt.
Da zahlt man aber dann auch ganz andere Preise.
