Alles über Elektromobilität - Erfahrungen, Technik, Diskussionen und Meinungen

[Rostfinger]

Weil es billiger sein wird, als ein Verbrenner-Motor.

• 1.200 Teile beim Verbrenner
• 200 Teile bei einem E-Motor

Was kann man wohl günstiger produzieren?
.

Dazu kommt bei einem Verbrennermotor die Wartung und der Verschleiß. Im Prinzip ist das Ende der
Fahnenstange schon erreicht. Die gesetzliche Vorgabe lautet " auf 100 km max. 4,1 Liter Verbrauch und
50 mg Schadstoffausstoß "

Scheint nicht machbar zu sein. Darum haben die schweren, großen schnellen, Leistungsstarke Fahrzeuge
einen zusätzlichen E-Antrieb.

 

[Dokker-Chris]

Weil es billiger sein wird, als ein Verbrenner-Motor.

• 1.200 Teile beim Verbrenner
• 200 Teile bei einem E-Motor

Was kann man wohl günstiger produzieren?
.

Und der Akku ....Ups.
Hinzukommt dass ein Land in der dritten Welt wo sowieso die Stromkabel schon als Wäscheleinen benutzt werden und es alle paar Minuten einen Stromausfall auftritt kaum die Kapazitäten oder gar das Geld für Ladestationen hat.
Vom Geld für den Strom gar nicht zu schweigen.Die haben andere Probleme.
Schöne Ideen sind halt immer hypotethisch schön und werden meist von reichen Leuten in prunkvollen Lehnstühlen erdacht.........
Sprit ist in diesen Ländern nach wie vor Spottbillig.
Der größte Teil der Bevölkerung auf der Welt hat aber genau diesen Lebensstandart ....

 

[Oldironman]

dass ein Arbeitsweg, der mit dem Auto in weniger als zehn Minuten erledigt ist

kann dann auch sehr gut mit dem Rad erledigt werden,
von mir aus auch mit dem ebike

 

[michael3]

Und der Akku ....Ups.

Puuhhh... Deine Gedächnis-Leistungen sind aber nicht gut.

Naja noch einmal, bitte schön:
Durchbruch bei Lithium-Schwefel-Batterien

Hinzukommt dass ein Land in der dritten Welt --- --- --- Der größte Teil der Bevölkerung auf der Welt hat aber genau diesen Lebensstandart

Ich verstehe nicht, worauf du hinaus willst?
Willst du uns sagen, solange sich die Menschen in den Slums der dritten Welt keine Etrons leisten können. Solange sollen die Deutschen weiter Diesel bauen?

Wenn wir das tun, gehören wir bald selbst zu den rückständigen Ländern.
(Meine Meinung)
.

 

[Dokker-Chris]

Genau DAS ist das Problem.
Ein paar wenige Leute wollen eine Masse etwas aufdiktieren.
Glaubst du eine handvoll Leute in Deutschland den "Vorbildbär" machen kann sich der Rest der Welt
wie aus dem nichts solche E-Autos kaufen ? Das ist eine "Grüne Idee" die in die Wirklichkeit umgesetzt wurde aber nicht ein Fitzel an der gesamten Senkung des gesamten Co2-Ausstoßes mindert.
Im Gegenteil die Akkus herzustellen erzeugt sehr viel Co2.
Um wirklich etwas zu verändern müssten alle Länder mitziehen und das geht noch an viel effektiverer Stelle z.B. Braunkohlewerke zu verbieten.Aber die werden gerade sogar noch großflächig weitergebaut.....

Neue Kohlkraftwerke

"Weltweit ist ein Kohleausstieg aber überhaupt nicht in Sicht. Die 120 größten Kohlekonzerne haben aktuell knapp 1.400 neue Kraftwerke in 59 Ländern in Planung oder sogar schon im Bau. Damit kämen neue Kapazitäten von gut 670 Gigawatt dazu. Das entspricht einem Drittel der aktuell installierten Kapazitäten. "

 

[Mullek]

Auto fährt mit Salzwasser-Antrieb: Das steckt dahinter

Das Thema im Link hatten wir vor einem knappen Jahr. Ich hab damals machtig Gegenwind bekommen für meine Aussagen.
Das Auto habe ich noch nicht fahren sehen. War übrigens im selben Thread. Soviel zum Thema Gedächtnisleistung.

Erst wenn ich das erste Auto mit diesen Superbatterien für kleines Geld kaufen kann, ist für mich der Durchbruch da.

 

[michael3]

Genau DAS ist das Problem.
...
....

Stelle dir vor, Carl Benz hätte, vor 130 Jahren, gesagt:

• Warum soll ich einen Motor erfinden, dessen Treibstoff man, sehr teuer, in der Apotheke kaufen muss. Und die anderen Länder haben so etwa ja auch nicht.

Wenn man die Welt zum besseren Verändern will (um in eurem Vokabular zu bleiben.). Dann muss man den Mut haben voran zu gehen.

Oder willst du am Ende zu den Verlieren gehören?
.

 

[Dokker17-18]

...dann bin ich ja zum Glück nicht die einzige hier die bemerkt hat, wie wir uns im Kreis drehen und die Ecken suchen.

Die E-Mobilität ist gut und schön - aber für die breite Masse der Otto-Normalverbraucher ist die E-Mobilität noch lange nicht den Verbrennern ebenbürtig.

Warum meinen eigentlich immer ganz viele Bürger (die es sich offenbar leisten können) und auch unsere Regierung, dass nur "wir" als immer gute Vorbilder vorauszugehen haben?

Ich stelle es einfach mal als gegeben hin: die allerwenigsten E-Autos in Deutschland sind reine Privat-Fahrzeuge.
Alle haben da immer unterschiedliche Möglichkeiten... z.B. Firmenwagen mit privater Nutzung, Lademöglichkeiten für kleines Geld in der Firma... usw. usw.

Dann schafft mir mal ein E-Auto für Rentner und Pensionäre die noch aktiv im Leben stehen und sich ihre Wasserkästen nicht auf dem Fahrrad mit Hänger nach Hause schlörren wollen.

 

[redhouse]

Wenn man die Welt zum besseren Verändern will (um in eurem Vokabular zu bleiben.). Dann muss man den Mut haben voran zu gehen.

...stimmt absolut. Diese Veränderung wird jedoch mit Individualverkehr nicht zu machen sein, sonst wär es nur ein Veränderungchen

 

[Corax]

Glaubst du eine handvoll Leute in Deutschland den "Vorbildbär" machen kann sich der Rest der Welt
wie aus dem nichts solche E-Autos kaufen ?

Es werden nicht nur eine handvoll Leute sein. Und jeder Beginn neuer Technik fängt zunächst mit wenigen Nutzern an.

Deutschland und andere Industrieländer haben seit ca. 150 Jahren "auf Kosten" armer, unterentwickelter Länder Resourcen verbraucht und entsprechend zur Umweltentwicklung beigetragen. Warum sollten wir dann nicht anfangen, bessere Techniken zu verwenden und Verhaltensweisen zu ändern?
Sicher wird es an der Weltsituation nicht sofort viel ändern, aber aller Anfang ist schwer und mühseelig.

 

[redhouse]

Dann schafft mir mal ein E-Auto für Rentner und Pensionäre die noch aktiv im Leben stehen und sich ihre Wasserkästen nicht auf dem Fahrrad mit Hänger nach Hause schlörren wollen.

...HeHE, schon mal was von Sodastream gehört? Wäre an dieser Stelle für die Umwelt ganz unabhängig vom Antriebskonzept die bessere Lösung

 

[Dokker-Chris]

Stelle dir vor, Carl Benz hätte, vor 130 Jahren, gesagt:

• Warum soll ich einen Motor erfinden, dessen Treibstoff man, sehr teuer, in der Apotheke kaufen muss. Und die anderen Länder haben so etwa ja auch nicht.

Wenn man die Welt zum besseren Verändern will (um in eurem Vokabular zu bleiben.). Dann muss man den Mut haben voran zu gehen.

Grundsätzlich finde ich diese Einstellung gut und richtig.
Aber ist es nicht erstmal besser pragmatisch an eine Sache ranzugehen anstatt nur Sachen mit Symbol-Charakter zu erfinden ? Das scheint hier nicht der Fall sein da mir die "Nachhaltigkeit" allein wegen den Akkus sich nicht erschließt.
Co2 muss man sofort und effektiv einsparen und nicht durch eine Umstellung die uns die ganze Industrie und Wirtschaft kostet.Es muss schnell und am wenigstens aufwendig passieren...

 

[DaciaBastler]

Co2 muss man sofort und effektiv einsparen und nicht durch eine Umstellung die uns die ganze Industrie und Wirtschaft kostet.Es muss schnell und am wenigstens aufwendig passieren...

Stimmt! Man muss CO2 einsparen. Aber wenn man will, dass auch im Ausland langfristig auf erneuerbare Energien umgestellt wird, dann muss man bei sich selbst anfangen, sonst gilt man als nicht glaubwürdig. Wegen der Wirtschaft, da gibt es auch anderslautende Prognosen, dass die Arbeitsplätze netto nicht abgebaut werden, sondern durch neu entstehende ausgeglichen werden. Die Wahrheit wird irgendwo zwischen den Extrempositionen sein.

 

[romulus]

Deutschland und andere Industrieländer haben seit ca. 150 Jahren "auf Kosten" armer, unterentwickelter Länder Resourcen verbraucht und entsprechend zur Umweltentwicklung beigetragen.

Und darum ist es die verdammte Pflicht der reichen Industrieländer den armen Ländern die Technologien zurück zu geben die sie benötigen um sauberes Wasser und Strom zu produzieren. Aber nein, nun stürzen sich die Konzerne auch noch auf die Lithiumvorräte und nehmen keine Rücksicht auf die Interessen der Einwohner. Es werden riesige Mengen Wasser benötigt, Wasser das den Bauern fehlt um ihre Felder zu bewässern. Es wird sich solange die Systeme so sind wie jetzt sind nichts ändern. Gewinne machen auf Kosten der anderen ist nun mal sehr lukrativ. Luktrativer als Umweltschutz. Ein bischen Anfangen auf so einem kleinen Territorium wie Deutschland welches nur 2% an der CO2 Weltproduktion Schuld hat wird nicht das Weltklima spürbar ändern. Aber...Glaube versetzt ja Berge (laut Bibel)

 

[Dokker-Chris]

Der Elektro-Energie-Antrieb an sich ist Top -keine Frage.
Ich habe ca. seit 15 Jahren Hobbymäßig mit Lithium-Batterien zu tun.
Diese Batterien sind allerdings hoch bedenklich da sie aufwendig gefertigt werden,bei Beschädigung heftig mit Sauerstoff reagieren und aufwendig zu entsorgen sind.Und ich rede von der Mini-Version.
Die Dinger in den E-Autos sind richtige Klopper - kleine Bomben.
Die lösen sogar den Asphalt auf wenn sie hochgehen.....