Das dürfte auch schlicht und ergreifend der Trendwende zur E-Mobilität geschuldet sein. BEV haben halt einen deutlich geringeren Wartungsaufwand, man braucht also in einer Region weniger Personal und schlussendlich auch weniger Werkstätten um die gleiche Anzahl von Fahrzeugen in dieser Region zu Warten. Da bleibt wohl auch Langfristig kein Auftragsvolumen für die Wandlung eine freie Werkstatt mehr Übrig... „Schütze Arsch im letzten Glied“ ist halt wie immer der (oder die) Mechaniker(in) dessen Familie sich nun eine anderweitige Einkommensquelle suchen darf.