Dokker Cassie´s Camo-Dokker - Folie, Hifi & mehr

[Byebye 9585]

Moin
So, ich bin Zuhause (Naja, diese Zeile schreibe ich wartend auf die Pizza in der Pizzeria).
WoofAYA war ein super Event, sehr viele Autos, einige bekannte Gesichter und jede Menge Sonne[emoji83]
In meiner Klasse sind diesmal 8 Starter gewesen, darunter auch welche die in Duisburg auch da waren. Daher war wieder das Credo, Hauptsache nicht Letzter...
Was soll ich sagen, Ziel wieder erreicht.

Bild, original-

Mal eben 5 Punkte mehr als in Duisburg, klar, diesmal hab ich ja auch Bass dabei
Allerdings gab es 2x 4. Plätze, ich war exakt punktgleich mit einem anderen Starter :biggrin:
Wieder gab es sehr gute Tipps, z.b. soll ich die Breitbänder bloß nicht ändern. Dafür aber die Türen, die haben nicht so gut gefallen.

Nächstes WE ist ein Fuzzi Treffen in Dortmund (kein Wettbewerb), danach das WE ist das Dacianer Meet in Bochum und am 24.9. dann die letzte AYA für mich in diesem Jahr, in Willich.

Jetzt ess ich erstmal Pizza [emoji487]

Lg
Cassie

 

[mcdaniels]

Super Ergebnis! Schmecken lassen!

 

[Helmut2]

Ich habe mich gerade mal schlau gemacht.
Die Klasse 2500 bezieht sich ja auf den Anlagenwert (bis zu 2.500.-€) und nicht auf die KW-Leistung.

Reiner Materialwert also plus die eigentlich unbezahlbare Arbeit die Enthusiasten zusätzlich noch investieren.

Wie sieht das dann eigentlich im Falle eines Supergaus aus?

Wenn ein Besitzstandsveränderer bei Nacht und Nebel dem Fahrzeug einen neuen und unbekannten Heimatstandort zuweist, das Fahrzeug irgendwo Feuer fängt oder auf dem Parkplatz im Kettenkasten eines Caterpillar klemmt, den es wg. überhöhter Geschwindigkeit aus der Kurve und auf den Parkplatz getragen hat?

Jetzt könnte man natürlich sagen ......... jaaaaaa, meine Anlage hatte diesen und jenen Wert und war handwerklich in 300 Std. Arbeitszeit von allerfeinsten umgesetzt ......... aber die Versicherung wird dann verm. nur den Kopf schütteln und den Gegenwert von 4 Clarion Kaufhauslautsprechern für 75.-€ / Stück erstatten.

Ist es in solch einem Fall wie Du und Ninnjou es hier aufzeigen evtl. sinnvoll, so eine Anlage nach Fertigstellung von einem Fachmann auf den Wiederbeschaffungswert incl. Einbaukosten schätzen zu lassen und diesen dann der Versicherung zu melden damit man im Schadensfall keine Probleme bekommt?

 

[ByeBye 4890]

... Ist es in solch einem Fall wie Du und Ninnjou es hier aufzeigen evtl. sinnvoll, so eine Anlage nach Fertigstellung von einem Fachmann auf den Wiederbeschaffungswert incl. Einbaukosten schätzen zu lassen und diesen dann der Versicherung zu melden damit man im Schadensfall keine Probleme bekommt?

Für die Versicherung müsste es (theoretisch) gemacht werden. Denn wenn etwas passiert (Diebstahl etc) bekommst wahrscheinlich nichts oder nur einen Pauschalpreis. Aber - meine persönliche Meinung/Auffassung - habe ich es nie gemacht (Ist nicht das erste Auto mit Komponenten > 1000 Euro in meinen Autos).
Letztendlich sind die Komponenten größtenteils nicht sichtbar - und mal eben nicht herausgenommen falls mal einer das Auto aufbricht.

Und im Falle eines Totalschadens wird halt alles wieder ausgebaut und im nächsten Auto verwertet...

 

[Byebye 9585]

Moin
Ist bei mir wie bei NinnJou, wer mein Auto nicht kennt, weiß nicht was drin ist. Lediglich die Aufbauten der Breitbänder sind ja offensichtlich sichtbar. Radio ist Original, Endstufen unter dem Teppich, der Sub sieht eh schäbig aus...

Aber an sonsten habe ich schon mal von einem Fall gehört, wo nach dem Knacken ein KV von einem Einbaubetrieb gereicht hat. Dieser wurde auf Basis vom Einbautagebuch und Bildern erstellt.

Davon ab, meine Anlage ist ein Schnäppchen:
AS 2 Kanal Endstufe:. 50€
AS 4 Kanal Endstufe: 100€
BitTen:. 230€
Breitbänder:. 40€
TMT (komplett Set):. 170€
Subwoofer. 50€
--------------------------------------------
Gesamt Kosten 640€

Wenn ich von allem den Neupreis (wie die die AYA gefordert, bei mir sind die Endstufen gebraucht gekauft) nehme bin ich bei 1030€.

Das sind die jetzt die Sachen die beim AYA Wettbewerb gezählt werden, Dämmung, Kabel, Sicherungen und Gehäuse werden nicht gezählt. Das alles macht bei mir nochmal etwa 200€ aus.
Die Arbeit kommt natürlich auch noch oben drauf.

Lg
Cassie

 

[Helmut2]

Die Arbeit kommt natürlich auch noch oben drauf.

Und die ist es eigentlich, die den Braten fett macht.

OK, die Vers. zahlt einen Tausi, aber dann krabbelst Du selbst 10 Wochenenden im Fahrzeug rum und investierst wieder 100 Stunden bis alles wieder so ist wie es war.

Die zig-Stunden die Du getüftelt hast bis das ganze paßte und die vergeblichen Arbeiten (weil es doch anders klang als Du geplant hast), die sind bei dem ganzen Aufwand noch nichtmal berücksichtigt.

Genau deswegen hatte ich auch gefragt, denn die betriebsfertige Anlage ohne jeglichen Arbeitsaufwand nominal zu bewerten, ist eigentlich nur die Spitze des Eisberges.

Das ganze schreibe ich ja nur, weil ich Eueren Enthusiasmus und die Detailverliebtheit bei Konstruktion und Einbau Euerer Anlagen bewundere.

 

[Byebye 9585]

Moin
Ne Helmut, bei dem Fall war der KV von einem Einbaubetrieb MIT Arbeit. Ich guck mal ob ich das noch finde...

Lg
Cassie

 

[Byebye 9585]

Moin
Morgen kommt der Motor Weg, heute hat er mich nochmal geärgert. Abgeholt und auf nen Anhänger gelegt (2 Werkstatt Mitarbeiter), verzurrt und los. Zuhause abgehangen und hingestellt, das Auto weggefahren während meine Frau den Hänger abschließt. Rift sie mir zu das alles voller Öl ist! Gut 1/2 l Öl oben durch ein Loch auf Hänger und ein Schluck auf den Boden gelaufen... Frau holt Küchen Rollen und ich Stelle den Motor aufrecht auf die Ölwanne. Dabei dann in der Werkstatt angerufen und denen das geschildert (ich hatte sogar extra gefragt ob er leer ist...).
5 Minuten später kamen 2 Jungs von der Werkstatt mit Öl Bindemittel und nehmen alles auf, hängen den Anhänger an (füllen ohn mit Bindemittel...) Und nehmen ihn mit zum leer machen. Ne halbe Stunde später stehen sie mit sauberem Motor und Anhänger wieder bei mir und nehmen das Bindemittel vom Boden auf. Fleck weg, Anhänger sauber und Cassie glücklich. Die Jungs natürlich etwas genervt. Sie haben seit 1 1/2 Stunden Feierabend...

Ahja, ich hatte auch was tollen in der Post:

Das Fernbedien Teil für den DSP 😁

Lg
Cassie

 

[Byebye 9585]

Moin
Dieser Motor wollte es echt Wissen... Heute morgen nach Bad Bentheim zum Verwerter, komme an, "Ersatzteil Verkauf erst ab 5.9. Wieder". Ich trotzdem rein, war nur eine Mitarbeiterin da, die mich bass erstaunt ansah. Heute war kein anderer Mitarbeiter ausser ihr da, und ich will das 100kg schwere Stück Altmetall loswerden. Sie hat dann im Nachbar Betrieb Hilfe in Form eines Flurförderzeug fahrenden Menschen gefunden, der mit dem Stapler das Ding Abgeladen hat. Ich bin das Ding also los.

An sonsten habe ich heute das DRC Modul in die Dachgalerie gepflanzt, 5 Minuten Arbeit mitm Cuttermesser

Die Farbe der Tasten lässt sich anpassen, das Orange kommt gut an das vom Dokker ran. Das Ding hat auch einen Licht Sensor, und dimmt bei Dunkelheit runter, blendet also nicht.

Lg
Cassie

 

[Byebye 9585]

Moin
Langsam geht's wieder weiter. Nachdem zwischenzeitig mein Radio noch verreckt ist, habe ich jetzt übergangsweise ein MediaNav drin. Der Plan sieht aber zukünftig einen Raspberry Pi vor, der alles vereint, Musik, Navi, FSE, OBD und noch etwas mehr. Total idiotische Ideen (verdammt, da hab ich viele von...) Werden damit wohl auch umgesetzt werden.

Zwischen durch habe ich noch 1qm Alubutyl in den Fußräumen vorne verteilt, brachte jetzt nicht so unglaublich viel, aber ein wenig leiser is die Kiste trotzdem wieder geworden.

(Ich Blödmann hab vergessen von der Seite Bilder vom Ergebnis zu machen...)

So sieht die andere Seite auch aus.

Mir ist vorhin beim Basteln auch die Idee gekommen, wofür ich das Fach in den Fußräumen nachrüsten könnte... Mein Werkzeug Koffer! Zumindest die Sachen die ich immer im Auto brauche und wofür kein Platz mehr frei ist.

Lg
Cassie

 

[Byebye 9585]

Moin
Hmm, hatte ich das noch nicht geschrieben?
Diese Fächer im Boden, welche ich damals beim Scenic hatte:

(Quelle: autobild.de)
Die kann man relativ einfach beim Dokker selber bauen, einfach das Super teure Stück Styropor im Boden ausschneiden, eine Kiste rein Bauen, Deckel drauf und fertig. Ich denke das ich auf der Beifahrerseite vorne und hinten ein Fach bauen werde, einmal für Werkzeug und einmal die den ganzen Hunde Krempel der im Kofferraum rumfliegt.

Lg
Cassie

 

[Byebye 9585]

Moin
Langes Wochenende
Heute habe ich den Seitenschneider etwas früher fallen lassen. Da Frau Cassie noch am Schlafen war (Nachtdienst) bin ich dann zu meiner frei Luft Werke und hab gebastelt. Sitz raus, Gurt ab, Dichtungen ab, Verkleidung ab, Teppich hoch... Und Styropor Klotz raus.

Dann mit Zollstock bewaffnet den Klotz ausmessen und eine Zeichnung entworfen. Problemstellung: der Klotz ist nur 6-8cm hoch, der Baumarkt schneidet aber nur bis 10cm runter. Also wird das Fach 10cm Aussen Höhe bekommen!
Sitz provisorisch angeschlossen und zum Baumarkt (der ja direkt an meiner Werke ist), und zuschneiden lassen.
Während der Zuschneider zuschneidet in die Eisenwaren Abteilung, Teppich Abteil und zu den Klebern.
Dann war der Zuschnitt vom Zuschneider zugeschnitten, und ich konnte wieder zur Werke Rollen.
Die Siebdruck Platten, 12mm stark, mit den Winkelchen von Aussen zusammen geschraubt, ergibt sich eine Kiste von 50*35*10cm Außen Maß, nach Adam Riese 47,6*32,6*7,6cm Innen Maß.

Für in die Kiste habe ich eine Teppich Fliese gekauft, welche einen sehr harten Rücken hat, und so, auf maß geschnitten, stabil liegt ohne fest Kleben. Dadurch soll der Inhalt vom Klappern abgehalten werden.

Der auf klappbare Deckel ist mit 27,6*32,6cm kleiner.
Jetzt muss das ganze nur noch unter den Teppich...
Der Styropor Klotz musste auseinander geschnitten werden, und die Kiste fixiert. Hierfür habe ich die Reste der Teppich Fliese genommen, da es nur um wenige cm ging.
Durch die Form des Teppichs musste dort einiges angepasst werden, hierfür ist extra starkes doppelseitiges Klebeband perfekt, zumal der Dacia Teppich einen Folien Rücken hat.

Dadurch das der Teppich jetzt etwas höher kommt, ist einiges über, was als Überlappung auf dem Deckel gelandet ist, das macht optisch einen sauberen Abschluss.
Zu guter Letzt die Probe aufs Exempel:

Der komplette Inhalt der Werkzeug Kiste passt, es klappert nix, der Deckel schließt satt und die Erhöhung des Bodens fällt kaum auf. Der Deckel drückt genau gegen den Sitz, so dass er nicht zu fallen kann.
Das war also die Arbeit die ich mir für das Wochenende vor genommen habe... [emoji373] [emoji374] [emoji375] [emoji33]

Lg
Cassie

 

[daciabaer]

Bodenfach

Die Idee ist nicht schlecht.
Was mir aber dabei einfällt,was passiert wenn Du mal ein Unfall hast?
Bleibt alles drin ?
Gerade wenn man sich im Schlimmsten Fall sogar überschlägt,dann werden diese Dinge da drin zu zusätzlichen Gefahr wenn Sie durch den Innenraum fliegen.Den Airbag beschädigen oder durch den Gegenstände in den Beifahrer drücken ?
Klar rechnet man nie damit,aber wenn doch....
Also wäre ein Verschluss am Deckel vielleicht hilfreich ?

Und in wie weit ist es eine bauliche Veränderung ? Könnte der TÜV dabei Anstoß nehmen ?

 

[Andalo]

TÜV?

Hallo,
bei diesem Zusatzeinbau ist wohl kein sicherheitsrelevantes Bauteil verändert oder beeinträchtigt worden (oder zählt der Styroporklotz neuerdings dazu?),
also ist ein Erlöschen der ABE eher nicht zu befürchten. Ein Verschluß hingegen ist schon sinnvoll.

 

[Byebye 9585]

Moin
Wie gesagt, genau solche Fächer hatte ich im Scenic (hinten) ab Werk. Die hatten zwar sowas wie ein Rast Verschluss, aber der war eher gegen klappern, gehalten hatte er nichts.
Im Regelfall habe ich noch eine Fußmatte drüber, derzeit ne Gummimatte. Wenn da was bis vor den Airbag kommt, in der Zeit bis er sich geöffnet hat, war der Unfall so heftig das dass wohl die kleinste Sorge ist. Bei einem Überschlag hat man dann wenigstens ein Messer um den Gurt durch zu Schneiden und Gaffa Tape zur Erstversorgung von Wunden 😀.
Den TÜV dürfte das herzlich wenig interessieren, dann wäre mein Endstufen Board auch "illegal", und viele Dinge die ich in früheren Autos gemacht habe (und durch geTÜVt bekommen habe).
Zumal beim TÜV noch nie unter die Fußmatte geschaut wurde 😂😎

Lg
Cassie

Edit: vorher stand meine Werkzeug Kiste (einig kennen sie) immer im Kofferraum, lose. Die wäre im Falle eines Unfalls wohl eine weitaus größere Gefahr.