Dacia bringt neue Modelle und Motoren

[Idefix]

und sage Dir, der Stepway ist ein anderes Auto,

Frage: Wo liegt der Unterschied?
Die Frage ist nicht provokant gestellt, sondern aus technischer Neugier.

 

[TTRU74]

Das würde mich auch mal interessieren, zumal der Stepway hauptsächlich nur 3cm mehr Bodenfreiheit hat. Abgesehen von einigen stylischen Anbauteilen.

 

[Libertatea]

Interessant, wie unterschiedlich aktuell die Meldungen sind.
Laut largus.fr wird es keine dritte MCV-Generation geben.

Siehe hier!

Wobei auch in der Pressemitteilung aus der Schweiz nichts von einem Break zu lesen war.

 

[ByeBye 5771]

Ich habe beide Varianten jeweils mehr als 40.000km gefahren und sage Dir, der Stepway ist ein anderes Auto,

und wenn du in den sandero einen 200ps motor + sportfahrwerk einbaust, bleibt es trotzdem ein sandero.
würde sich auch wie ein anderes auto fahren.

 

[Murphy]

Sandero ist baugleich mit dem Sandero Stepway - und bis zur B-Säule auch der MCV II.

Da sind 4 cm mehr Bodenfreiheit beim Stepy und ein paar optische Retuschen ( Kunststoff Beplankung / 205er
16 Zöller) das wars...ansonsten technisch identisch!

Wer das abstreitet macht besser ´nen Termin bei Fielmannomann !

 

[Intrepid]

Wer das abstreitet macht besser ´nen Termin bei Fielmannomann!

Es darf sich jeder nach Herzenslust blamieren

 

[dokkernaut]

Stepway ist nur eine Ausstattungsvariante, sonst nichts...

 

[mzt?1003]

Den SCe65 wird es bei uns sicher nicht geben...

Wie kamst Du darauf ?
(ich frage, weil Dich die realität jetzt ja widerlegt....)

 

[Gasherbrum]

Frage: Wo liegt der Unterschied?
Die Frage ist nicht provokant gestellt, sondern aus technischer Neugier.

Er fährt sich völlig anders.

 

[ByeBye 5771]

der Lodgy Stepway TCe 130 (mit 195/55-16) fährt sich auch völlig anders, als der Lodgy MPI 85 mit der 185/65-15er bereifung ...

 

[rolly22]

Das würde mich auch mal interessieren, zumal der Stepway hauptsächlich nur 3cm mehr Bodenfreiheit hat. Abgesehen von einigen stylischen Anbauteilen.

Sind beim Sandero II 4 cm Unterschied. Ist zum einen besser einzusteigen, aber vor allem wichtig, die Federung im Stepway ist deutlich angenehmer/komfortabler. Für mich ist das der Hauptvorteil des Stepway. Zudem vermittelt der Stepway durch die Höherlegung ein größeres (besseres) Innenraumgefühl, obwohl er innen ja gleich groß ist wie der normale Sandero. Der Stepway ist zum normalen Sandero für mich gefühlt eine höhere Fahrzeugklasse. Ich hatte 2015-2017 den Stepway Diesel dCi90, klasse Motor für das Auto. Dann den normalen Sandero TCe90 mit LPG, auch gut, aber nix für Schnellfahrer auf der Autobahn weil mindestens 10L Gasverbrauch ab 150km/h. ...und eben das fehlende Wohlgefühl im Innenraum.
Den Stepway Blue dCi95 Diesel hatte ich ebenfalls bis vor 2 Monaten, gefällt mir deutlich besser als der normale Sandero. Mein Händler sagte mir damals als ich den Sandero LPG gekauft hatte ebenfalls, daß der Stepway was anderes ist als der normale Sandero. Wollte ich erst auch nicht glauben, fährt man sie Beide mal ne´ Weile merkt man den Unterschied aber doch.

 

[ByeBye 5771]

egal wie man es dreht und wendet, es ist und bleibt trotzdem die gleiche karosserie.

 

[seehase]

..und eben das fehlende Wohlgefühl im Innenraum......

Vorausgesetzt man hat im Sandero die Comfort/Laureate Ausstattung beschränkt sich das Wohlgefühl im Innenraum doch auf andere Sitzbezüge mit Stepway Bestickung. Weitere Unterschiede kann ich da keine entdecken.

 

[Idefix]

egal wie man es dreht und wendet, es ist und bleibt trotzdem die gleiche karosserie.

Nun.... @Luni hat seinen MVC I 10cm tiefer gelegt. Natürlich ist es noch das selbe Auto, ein "Delta" im Fahrverhalten sollte aber spurbar sein... Durch den "Rest" des Umbaues hat der Wagen einen anderen Charakter. Zwischen - Golf und Golf ist auch ein Unterschied, ein riesiger, wenn man die Omavariante und den schärfsten vergleicht. Wie die unterschiedlichen Motoren ebenfalls den Charakter "vergeben".

Für jemanden der sich für den Sandero interessiert, ist der Unterschied schon von Interesse... Auch, wenn die Karosserie an sich das gleiche ist.

 

[MadMax]

Gerade gelesen das Dacia die neuen Autos mit einem 50l LPG-Tank ausrüsten wird.
Der Logan wird nur in diese Länder vertrieben.
The All-new Logan will be marketed in Albania, Baltic States, Bosnia-Herzegovina, Bulgaria, Czech Republic, Hungary, Kosovo, Macedonia, Moldavia, Montenegro, Morocco, New Caledonia, Poland, Serbia, Slovakia, Spain, Romania, Tahiti.