Duster Tce 100 mit LPG

[NeuerDuster]

Hallo zusammen,

erstmal vielen Dank für die Aufnahme hier. Ich hoffe ich bin hier richtig mit meiner Frage.
Ich möchte mir nächste Woche den Duster Tce 100 mit LPG bestellen. Hat jemand schon Erfahrungen mit dem Motor? Bin gerade etwas am zweifeln, ob er nicht ein wenig untermotorisiert ist. Die Verbrauchsangaben verstehe ich ehrlich gesagt auch nicht ganz. Laut Angaben verbraucht er 6,8 l Benzin. Der gleiche Motor ohne LPG ist mit 5,5 l angegeben.
Der Händler bei dem ich heute für eine Beratukg war, hat einen Tce 130 da stehen, der in der Vollaustattung 17.500€ kosten soll. Das wäre auch ungefähr das, was mich mein selbstkonfigurierter Tce 100 kosten würde.
Jetzt bin ich unschlüssig, welcher die bessere Wahl wäre.

 

[ByeBye 5771]

wie sieht denn dein fahrprofil, deine fahrleistung und deine topagrafie aus?

und vorallem: willst du dir wirklich einen dreizylinder antun

 

[NeuerDuster]

Fahre ca. 12.000 Km/Jahr und wohne auf'm Platten Land.
Fahre schon ab und zu gerne mal schneller, wird aber immer seltener.

 

[Trötentier]

L P G !

Und dreizylinder klingen viel besser als 4 zylinder

 

[Sven]

Ist mit 6,8 Liter der Gasverbrauch gemeint der etwas höher ist als der Benzinverbrauch?

 

[NeuerDuster]

Ist mit 6,8 Liter der Gasverbrauch gemeint der etwas höher ist als der Benzinverbrauch?

Der Gasverbrauch liegt bei 8,7 litern. Finde ich aber immer noch ganz gut, wenn man den günstigen Gaspreis berücksichtigt.

 

[MartinH67]

Da ist tatsächlich der Verbrauch mit 6,8 (im Benzinbetrieb) angegeben und beim gleichen Fahrzeug ohne LPG mit 5,5, das ist selbst wenn man das unterschiedliche Gewicht berücksichtigt komplett sinn befreit.
Ich tippe auf das übliche Chaos mit der Website, wenn was Neues dazu kommt.

 

[MadMax]

Ob der Gaser 6l oder 7l verbraucht, ist bei den derzeitigen Gas Preisen von rund 58-65 Cent völlig egal.
Ob einem die Leistung langt, da sollte man eine Probefahrt machen.
3 Zylinder Motoren gibt es schon länger auf dem Markt.
Hier mal 2 links über Lebensdauer und von VW ihren 3 Zylinder
Lebensdauer von 3-Zylinder-Motoren - alle Infos
Drei Töpfe spielen jetzt Golf

 

[ByeBye 5771]

Und dreizylinder klingen viel besser als 4 zylinder

aber nur pro bank, wenn man zwei davon hat

 

[Stefanvde]

@John-Doe1111

Kann man so pauschal nicht sagen,hängt ganz stark davon ab wie die Abgasanlage konzipiert ist.
Dafür werden heute extra Sounddesigner eingesetzt.
Zumindest bei Opel,Peugeot und BMW haben die da einen guten Job gemacht.

Ein 3 Zylinder muss nicht zwangsläufig so besch... klingen wie bei Renault oder VW.

Nimm doch mal den Direktvergleich vor.
Stelle einen Twingo und einen Smart 4Four,beide mit dem 90 PS Turbo nebeneinander.
Im Stand und dann mal Gas geben,grosser Unterschied und der kommt nur von der Abgasanlage.
Wer also seinen Twingo Soundmässig tunen will schraubt da die Rohre von Smart drunter,passt 1:1 .

 

[rolly22]

Ob der Gaser 6l oder 7l verbraucht, ist bei den derzeitigen Gas Preisen von rund 58-65 Cent völlig egal.

...1L Mehrverbrauch bei 60 Cent/L sind bei mir 300,-€ im Jahr, is´ nich´ ganz so egal... beim TO reicht´s mit 72,-€ auch n´ schönes Abendessen mit der besseren Hälfte

 

[Drupi]

Grundsätzlich wird ja wohl ein LPG Auto auch nur mit LPG gefahren.
Von daher könnte man sich die Angabe, was der mit Benzin verbrauchen würde eigentlich sparen.
Die 50 Liter Benzin wird wohl kaum einer am Stück leer fahren um festzustellen was der unter seinen eigenen Bedingungen verbrauchen würde.
Man kann zwar 50 Liter Reservebenzin mitnehmen, was in der Stadt aber eigentlich völliger Blödsinn ist.
Da die LPG Tanks ja ab Werk nur etwa 33 Liter fassen, muss sowieso etwa alle 300 km nachgetankt werden. (Zumindest bei meinem Duster und wohl auch bei den meisten anderen)
Bei den neuen Modellen wird dann wohl 350 km drin sein (evtl.), aber das ist auch wieder eine Frage des Fahrprofils, was sich gerade bei LPG täglich ändern kann.
Da kommt es auf die Sommermischung/Wintermischung/Umschaltdauer/Wetter usw. drauf an.

 

[Oldironman]

Bei dem Preis, würde ich mal bei einem EU Händler schauen,
da ist er sicherlich preiswerter.
Bei 12000 KM/Jahr wirst du mit LPG zwischen 400 und 500 Euro
Treibstoffkosten sparen können

 

[NeuerDuster]

Ich hatte früher schon einen Wagen mit Gasanlage. Die Ersparnis war schon ordentlich. Ich denke es ist im Endeffekt die Frage, was wichtiger ist. Möglichst günstig fahren oder mehr Leistung. Werde mich wahrscheinlich für die LPG Variante entscheiden. Vielen Dank für die zahlreichen Antworten.

Beitrag automatisch zusammengeführt: 23.02.2020

Bei dem Preis, würde ich mal bei einem EU Händler schauen,
da ist er sicherlich preiswerter.
Bei 12000 KM/Jahr wirst du mit LPG zwischen 400 und 500 Euro
Treibstoffkosten sparen können

So ungefähr war auch meine Rechnung.

 

[NeuerDuster]

Vielen Dank für die vielen Antworten. Nach langem Überlegen habe ich heute den Duster mit der Gasanlage bestellt. Ich werde berichten sobald er da ist.