Lucky Luke
Mitglied Bronze
- Fahrzeug
- Dacia Logan Limousine 1.5 dCi (68 PS)
Nur als Bezug zur Anmerkung von Lucky Luke bezüglich Neuerungen:
Elektroautos werden sich sooo schnell nicht durchsetzen wie es die Medien und die Politik schönfärben, denn
1. machen sie bedingt aktuell nur am Land Sinn, weil jeder eine eigene Garage mit Lademöglichkeit momentan schon hat, jedoch sind sie dort andererseits unbrauchbar, weil kaum Reichweite vorhanden ist, im Winter halbiert sich sich zudem.
Viele Menschen am Land fahren bis zu 100 km (hin-und zurück) zur Arbeit und die Batteriemiete kostet immerhin ab 70--€ im Monat, wo man ja auch schon mal Benzin dafür kaufen kann. Für die Hausfrau als Wenigfahrer somit uninteressant, für den Vielfahrer fehlt die Reichweite.
2. In der Stadt, wo eine immense Abgasentlastung über den Stop-and-Go-Verkehr stattfinden könnte, gibt es kaum realistische Möglichkeiten, und das auch die nächsten 20 Jahre nicht, abends wieder zu laden. Man denke an ein Mehrparteienhaus, 6-10 Stockwerke hoch, vor dem Haus eh schon kaum Parkplätze (München hat 16 Fahrzeuge auf einen öffentlichen Stellplatz!) und die wenigen, die man vor dem Haus ergattern würde, wären dann mit Kabel vom 6., 3., oder 9. Stock nach unten zugestrippt. Ziemliche Idiotie das ganze. Die Städte, die eh schon alle pleite sind, werden kaum in der nächsten Zeit Mittel haben, alle Straßen flächendeckend mit Ladesäulen zu versehen.
Mich wundern immer die Gutgeister, wenn sie ganz wichtig und vermeintlich kompetent den tollen Fortschritt in allen Farben lobhudeln und mit völlig leeren Kommunaltaschen vor die Kamera treten (früher nannte man das Paranoia).
Sicher ist es wichtig, schon mal in diese Richtung zu entwickeln, aber bevor es keine ordentliche Stromversorgung flächendeckend gibt, braucht man keine Fahrzeuge auf die Straße zu schicken.
Der Grund, warum Merkel diesen Dummsinn so unterstützt ist ein politischer Schachzug, den sie der Autoindustrie als Geschenk macht:
Produziert ein Hersteller Elektroautos, so werden diese mit Null-Emission gegen die Restflotte - und das sind meist Autos der höheren Premiumklasse - dagegen gerechnet und schon hat ein Hersteller, der CO2-Giftgas-Panzer produziert, die "Ökoplakette"! Gefördert wird der ganze Schwachsinn dann über den Steuerzahler, weil es ja Forschungsgelder dafür gibt. Somit wäscht - wie immer und auch künftig - wieder eine intime Hand die andere.
Bei uns im Bayerischen Wald sind schon 2 Gemeinden nach einer groß angelegten und aufgeblasenen medialen Euphorie wieder aus dem sogen. "E-Wald"-Projekt ausgestiegen, weil die Initiatoren 600,-- € pro Ladesäule haben wollten, wovon bei Projektstart nie die Rede war.
Die Restgemeinden argumentieren es aktuell so, dass sie sich "eine wesentliche Änderung" in Richtung Elektromobilität die nächsten Jahre nicht vorstellen können, aber man "testet" jetzt einfach mal das Spielzeug, weil es über Zuschüße und Forschungsgelder aktuell kaum etwas kostet und neulich fuhr man nach einem Zeitungsbericht sogar 140 km weit!
Spielzeug der Behörden auf Kosten der Steuerzahler!
Gruß Toni, der lieber Lodgy fährt - da weiß man wenigstens, was man hat!
Alles hat einen Anfang und aller Anfang ist schwer, besonders hier in Deutschland mit seinen auf "Wirtschaft" getrimmten Politikern die sich gerne von Lobbyistenverbänden steuern lassen.
Mit Verlaub, Du hast zwar mit den geschilderten Problemen und der sinnlosen "Panikmache und Volksverarschung aufgrund machtpolitischer und wirtschaftlicher Interessen" recht, jedoch bin ich persönlich mittlerweile davon überzeugt, das der Sprung in die E-Mobilität zumindest im Kurzstreckenverkehr wesentlich schneller vorangeht als wir es bis jetzt vermuten, daran werden auch die "ewig Gestrigen" der Politik und Lobbyisten dauerhaft nichts mehr dran ändern.
Einige Hersteller in Deutschland fangen ja jetzt gerade mal erst an öffentlich richtig in die Offensive zu gehen mit E-Antrieben, meiner Meinung nach wesentlich zu spät wenn man sich z.B. bei Renault umschaut mit ihren ZOE Modellen, die sogar in unseren Renault Vertretung als Vorführ und Leihwagen laufen und sich großer Beliebtheit erfreuen.
Die Z.E. Modelle mit 100% elektrischem Antrieb
Ich habe aus Neugier vor längerer Zeit mal den Kangoo ZE gefahren und bin völlig fasziniert von dem geräuschlosen fahren und dem satten Drehmoment des Antriebs. Könnte ich es mir finanziell leisten hätte ich so ein Auto, alleine schon wegen dem Fahrgefühl und weil ich selten Strecken fahre über 50 Km am Stück, käme ich auch prima zurecht damit. Wobei ich zugeben muß, das rein wirtschaftlich das fahren mit E-Auto momentan noch eine Milchmädchenrechnung ist, was sich aber durch die Aufnahme einer Serienproduktion verschiedener Hersteller schnell und deutlich ändern dürfte, insbesondere was den Preis der Batterien angeht.
Klar ist, Fahrzeuge wie der VW E1 der hier bei uns im VW Werk Osnabrück ( vormals Karmann ) gebaut wird und sagenhafte 100.000 Euro in der Einzelfertigung kostet sind reine Privilegiertenautos und Prestige für den Konzern und gehen an einen ganz bestimmten Kundenkreis für die Geld keine Rolle spielt.
Aufgrund der hohen Kosten hat das Auto in der Gesellschaft, insbesondere der jüngeren Generation nicht mehr so einen hohen Stellenwert wie noch vor einigen Jahren, bezahlbare Elektromobilität für den "Ottonormalverbraucher"
könnte das wieder ändern und die Freude auf die unabhängige Mobilität wieder heben, die Hersteller brauchen diesen Volumenmarkt, der ja momentan schon zunehmend schwächelt, Renault hat das erkannt, andere hinken auf einem Bein hinterher.
Über eines kann man sich zukünftig sicher sein, insbesondere in den Großstädten und Ballungsräumen wird sich die Lebensqualität durch drastisch gesenkte Schadstoff -und Geräuschemissionen erheblich erhöhen und auch wenn uns das Wetter nicht gleich auf den Kopf fällt durch den Klimawandel, ist die E-Mobilität unbedingt positiv zu sehen.
Für mich persönlich habe ich mir ein Ziel gesetzt welches heißt, nach dem jetzigen Logan soll ein E-Auto geheiratet werden und auch von Dacia wird sowas mit Sicherheit irgendwann kommen...bezahlbar
Soooo, jetzt darf auf mir rumgehackt werden bis der Arzt kommt
Gruß
