Fehlermeldung "Motor kann zerstört werden"

[Feuerfisch1502]

Irgendwie macht mir das ja schon Bauchschmerzen, bekomme meinen ja an 25sten und ich benötige das Auto jeden Tag um damit zur Arbeit zu pendeln.
Bis jetzt hat mein Kadjar das klaglos jeden Tag 150km gemacht, vorher mein Twingo und davor mein Smart.
Keine große Lust drauf dann liegen zu bleiben.
Die A3 ist ja nicht ganz unbefahren und da dann auf den Schlepper zu warten macht keinen Spaß.
Die Frage hier, sind hauptsächlich 4x4 betroffen, oder zieht sich das durch alle Motorisierungen / Antriebsarten?

Gruß

 

[Feuerfisch1502]

Trotzdem kann man ja im anderen Thema, das schon mehrere Seiten hat, diese Frage stellen und nicht ein zweites dazu aufmachen.
Das macht das Ganze ziemlich unübersichtlich.

Gruß

 

[moto4631]

Man bekommt das leider selber nicht mehr in den Griff da mindestens der Fehler gelöscht werden muss.
Das können die wenigsten mit dem was sie dabei haben.

 

[androns]

in meinem Fall habe ich versucht, den Fehlercode zu löschen, in der Hoffnung, dass es sich um einen Fehler handelte, der alle Fehlermeldungen verursachte, aber er war die ganze Zeit vorhanden und ließ mich ihn nicht löschen.

 

[moto4631]

Da es sich um einen sicherheitsrelevanten Fehler handelt kann den der klassische Ebay-Universalkack nicht löschen.

 

[Texas]

Der Fehler löschen Befehl ist immer gleich. Wenn die Voraussetzungen nicht passen, zum Beispiel der Fehlerstatus lautet "vorhanden", wird der Befehl vom Steuergerät nicht durchgeführt.
PyDDT auf Android unterstützt den Duster III, da auf original Datensatz basierend.

 

[Korumpel 1]

Guten Abend in die Comunity. Hab meinen wieder..grins....
Zum Thema gibts folgende neue Erkenntnisse.

Warnhinweis mit gelben Lampen: Bremssystem prüfen
TPW prüfen ABS prüfen usw.

bei meinem Hybrid Automatik zusätzlich: Getriebe überprüfen

und dann in Rot: Störung E-Motor und Stop

Da einige Störungen nur manchmal kurz oder sporadisch auftraten,und dadurch
nicht immer auslesbar blieben, einen lieben Dank an die
letzte Fachwerkstatt die sich mal die Mühe gemacht hat, das Fehlerausleseteil nach
dem rücksetzen einfach mal dran zu lassen, ne größere Runde gedreht haben
und dadurch die wiederauftauchenden Störungen mal live zu sehen.
Man mag das eigentlich nicht glauben? Ein defekter ABS Sensor lösst das wohl alles aus.
Dazu kam noch das die Steckverbindung dieses Teils die sich hinter der Radhausschale
befindet oxidiert war (innen grün). Nach Austausch und auch Kontrolle der anderen Sensoren
incl. Stecker, läuft die Kiste nun seit 250km störungsfrei.
Na dann....

 

[moto4631]

Jetzt schon ein oxidierter Stecker? Gratuliere...

 

[Korumpel 1]

Jetzt schon ein oxidierter Stecker? Gratuliere...

ja wem?

 

[moto4631]

Generell. Das zeugt nicht gerade von Qualität.

 

[Korumpel 1]

Generell. Das zeugt nicht gerade von Qualität.

Muss ich Dir leider Recht geben. Ich kenne das schon vom Dokker der hat nach
sechs Jahren den dritten Blinker/ Lichtschalter drin und auch da sah es innen
genauso aus, (grün)

 

[Lukas J.D.]

Hallo zusammen,
ich hatte diese Meldung auch schon mal (Motor kann zerstört werden). Die Meister in der Vertragswerkstatt Dacia kannten dieses Problem auch nicht. Es geschah 2023. Bei meinem Dacia Duster 2 war die Batterie leer, und der Abschlepper hat mir falsch die Starthilfe gegeben, wodurch mein Steuergerät einen Schaden erlitten hat. Zum Glück lief alles über die Garantie. Als die Vertragswerkstatt ein neues Nachfolger Modell Steuergerät einbaute, kam die Meldung ca. 6 Monate lang, bis die Lösung da war. Update und fertig. Ob das stimmt oder getrickst wurde, weiß ich nicht, aber seitdem habe ich die Meldung nicht mehr und keine Probleme.

 

[dusti62]

@Korumpel 1 . Danke für Ihre Information. Meine Werkstatt stellte die selbe Diagnose.
ABS Sensor tauschen. Allerdings warte ich nun schon zwei Wochen darauf aber der Wagen läuft trotzdem noch.

 

[Texas]

Bei meinem Dacia Duster 2 war die Batterie leer,

Beim Duster II verliert bei Unterspannung das Steuergerät der Servolenkung seine Konfiguration, was auch Auswirkungen auf ein weiteres Steuergerät hat, so das der Motor wegen aktivierter Wegfahrsperre nicht anspringt. Es muss nichts getauscht nur neu konfiguriert werden.
Bei externer Starthilfe kann eine kleine Sicherung im Pluspolmodul durchbrennen, die auch das Starten des Motors verhindert.