Inspektionskosten

Klar, zwei mal. Da ich das vertraglich mit Renault / Dacia im Rahmen des Fullservice vereinbart habe und dafür bezahle, nehme ich das natürlich in Anspruch. Zumal das Autohaus dies dann auch mit Dacia / Renault abrechnet. Für die ist das leicht verdientes Geld, wenn man mal bedenkt, was ein Autohaus bei einer Inspektion für Wischwasser berechnet. Und wie geschrieben, liegt es eh auf meinem Arbeitsweg. Also warum Geld dafür extra ausgeben?
Naja und ich habe eben ein sehr Serviceorientieres Autohaus. Das mag wohl auch dazukommen. Wurde ja sogar beim Kauf darauf hingewiesen, dass ich doch einfach mit jeder Kleinigkeit vorbei kommen soll, wegen des Fullservice. Zumal ich mich auch schon auf die "Radwechselparty" freue. Meine Sommerräder hab ich nämlich einfach dort einlagern lassen und die machen jedes Jahr eine kleine Feier, wo man forbei kommt und wärend die Rader umgesteckt werden, kann man sich am Buffet bedienten und mit anderen Dacianern / Renaulter unterhalten.
An dem Wagen werden ich nichts selber machen (zum ersten mal), sonst haben ich immer viel selber rumgeschraubt.
 
Zuletzt bearbeitet:
Ich habe vor wenigen Tagen die zweite Jahresinspektion an meinem Duster (1,0 Liter) durchführen lassen und dafür 207,00 € bezahlen müssen. Hiervon waren ca. 110 € nur fürs Motoröl.
Heute meinen Duster von der Inspektion und TÜV abgeholt. 1.3, Automatik 150 PS.
Mängelfrei , fast 40.000 KM.
Kosten: 0,0 Euro, dank sorglos Paket…
 
Habe bei 31500km jetzt bei einer Markenungebundenen Fachwerkstatt, die es schon 22 Jahre gibt und noch nie negative Bewertungen hatte, einen Ölwechsel incl. Filter und Bremsflüssigkeitswechsel für 200€ gemacht, da der Wagen jetzt aus der Garantie raus ist, sehe ich nicht mehr ein der Dacia Werkstatt Geld hinterher zu werfen, den Innenraumfilter mit Aktivkohle hol ich mir im Zubehör für 15€, der Wechsel ist ganz leicht.
 
Schön wenn es Werkstätten gibt die alles machen. Bei uns im umkreis hören die nur es ist ein gaser dann kommt gleich: gehen wir nicht dran
 
Als erstes informieren ich mich vor dem Kauf welche Inspektionskosten bei der angepeilten Haltedauer auf mich zukommem. Auch über Verschleißreparaturen wie Bremsen zum Beispiel.
 
@16V Rolli

Etwas vorab informieren schadet tatsächlich nicht,da hat @Rostfinger schon recht.

Dacia ist im Prinzip ja Renault und in den letzten 3-4 Jahren haben sie die Preise für Ersatzteile deutlich angehoben.
Das Preusniveau der Teile liegt inzwischen oberhalb von VW,Ford oder Stellantis.

Daher braucht man sich über hohe Servicekosten dann auch nicht wundern bzw aufregen. ;)

In der Versicherungseinstufung sind die Dacia auch meist teurer wie die Mitbewerber, aber auch das kann man vor einem Kauf recherchieren, wenn man denn möchte.:whistle:
 
Habe gerade eben an meiner Kiste die Zündkerzen gewechselt. Ist ja ´ne ziemliche Plackerei.
Auf der anderen Seite habe ich für die vier Kerzen rund 40€ bezahlt, soweit ich weiß berechnet Renault pro Stück 25€. Wenns stimmt habe ich dabei 60€ gespart plus Arbeitslohn/Werkstatt. Hat für mich wieder einen guten Stundenlohn für die Plackerei ergeben. ;)
 
Etwas vorab informieren schadet tatsächlich nicht,da hat @Rostfinger schon recht.
Ich werde auf jeden Fall beim nächsten Neuwagenkauf vor Zulassung meine Versicherung nach den neuen Beiträgen fragen. Ab einem gewissen Alter hauen sie dir ja so richtig kräftig die Beitragsschaufel um die Ohren. Mein lieber Krokoschinsky.
 
@AlfredK

Schön für dich. Aber was machen die anderen 90 % Daciafahrer die nicht die Möglichkeit der Selbsthilfe haben.
 
Aber was machen die anderen 90 % Daciafahrer die nicht die Möglichkeit der Selbsthilfe haben.
Zum Beispiel zum Kerzenwechsel nicht zum Vertragshändler gehen, eventuell Zündkerzen selber besorgen. Gilt beispielsweise auch für den Reinluftfilter. Selber besorgen und zur Wartung mitbringen. Kostet dann statt über 30€ nur noch 10 bis 15.
Sind keine große Beträge aber Kleinvieh macht auch Mist. Altes Sprichwort, falls nicht bekannt.
 
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