...Durch den relativ hohen GAS verbrauch...
20-25% Mehrverbrauch, je nachdem was du für ne´ Mischung tankst. Was Du als lohnend ansiehst musst Du Dir selbst beantworten. Für die einen sind es 1,-€/100km für Andere 2,.. 3,.. 4,..€. Ist ja aber nicht der einzige Vorteil vom LPG. 80-90% weniger Partikelausstoß auf LPG tut nicht nur der Umwelt gut, sondern auch Deinem Motor. Ebenso die 10-15% geringerer CO2 Ausstoß.
Drauflegen tust Du jedenfalls noch lange nicht, dafür müsste der LPG Preis exorbitant ansteigen oder Benzin entsprechend fallen - was beide nicht machen. Bei LPG Preis von 1,-€/L müsste Benzin auf 1,25€ fallen + 3-5 Cent/L wegen Zusatzkosten von Wartung LPG (Filtertausch alle 30.tsd km), erst dann "lohnt" es sich wirklich nicht mehr. Also etwa 1,30€ für Benzin... das wird nicht passieren und LPG auf 1,40€ steigen bei gleichbleibendem Benzinpreis von 1,70€ ist ebenfalls sehr unwahrscheinlich.
Wir Du oben auf dem Bild sehen kannst, gibt es aber noch immer Tankstellen bei denen der Preisunterschied E10 zu LPG deutlich auseinander liegt, hier LPG 0,91€ zu E10 mit 1,73€. Ist zugegeben nicht die Regel und LPG sehr günstig. Bei 82 Cent Unterschied sind das bei meinem Duster II mit 10L/100km etwa 4,70€/100Km (da ich den viel auf Autobahn und recht flott bewege der höhere Verbrauch).
...nu´ aber genug Offtopic...
Die AGIP in Backnang zum Vergleich liegt bei 1,109€, die war auch schon günstiger vor ein paar Wochen und hat wieder um 6 Cent angezogen.
und in Schorndorf Preise bis 1,10€…
