LPG-Preis
- Ersteller janewaypi110
- Erstellt am
Stefanvde
Mitglied Diamant
- Fahrzeug
- Dacia Sandero II SCE75
- Baujahr
- 2020
Bei LPG sind die Pächter auch im Einkauf nicht an den Konzern gebunden wie bei den Anderen Kraftstoffen.
Das Problem hatte ich ja hier gehabt,mit den ständig verklebten Injektoren.
Die Tankstelle war einmal Westfalen und die anderen Beiden Hoyer.
Beide Konzerne haben eigentlich bei LPG einen guten Ruf.
Der Lastzug der hier alle beliefert ist aber von keinem der Konzerne,beliefert hier Alle mit offensichtlich nicht besonders gut gefiltertem Gas,also viel enthaltenen Paraffinen und einem ganz einfachen Mischungsverhältnis von 95/5.
Zudem zu Preisen für die man in HH oder H eine viel bessere Mischung in guter Qualität bekommt,unter dem Strich ein gutes Geschäft für die Pächter...
Bin 5 Jahre Gas gefahren,dann aufgegeben weil ewig was an den Injektoren war.
Auch wenn man sich beim Tanken mit anderen Fahrern unterhalten hatte,Opel, VW und auch Ford nutzten die ähnlichen Anlagen von LandiRenzo,alle kämpften mit den selben Problemen.
Grössere Wagen wie BMW,Mercedes die hier umgerüstet wurden dagegen liefen damit.Allerdings hatten die meist andere Anlagen,meist Prins drin.
Ich war mit meinem Dacia einmal bei dem Umrüsten hier zur Fehlersuche,der winkte da gleich ab und erklärte das er nur noch Prins einbauen würde da die für ihre Anlagen zusätzliche Filterelemente optional anbieten die es in dieser Gegend dringend bräuchte.
Wenn ARAL,Shell oder sonstwas dransteht hat das erstmal Null Aussagekraft über den Gaslieferanten,am Besten, zumindest an der Stammtankstelle mal direkt beim Betreiber erfragen.
Wenn der Preis 4 oder 5 Cent günstiger,aber die Mischung schlechter ist wie Nebenan tut es sich preislich nichts,durch die geringere Reichweite muss man dann nur öfter Tanken.
Das Problem hatte ich ja hier gehabt,mit den ständig verklebten Injektoren.
Die Tankstelle war einmal Westfalen und die anderen Beiden Hoyer.
Beide Konzerne haben eigentlich bei LPG einen guten Ruf.
Der Lastzug der hier alle beliefert ist aber von keinem der Konzerne,beliefert hier Alle mit offensichtlich nicht besonders gut gefiltertem Gas,also viel enthaltenen Paraffinen und einem ganz einfachen Mischungsverhältnis von 95/5.
Zudem zu Preisen für die man in HH oder H eine viel bessere Mischung in guter Qualität bekommt,unter dem Strich ein gutes Geschäft für die Pächter...
Bin 5 Jahre Gas gefahren,dann aufgegeben weil ewig was an den Injektoren war.
Auch wenn man sich beim Tanken mit anderen Fahrern unterhalten hatte,Opel, VW und auch Ford nutzten die ähnlichen Anlagen von LandiRenzo,alle kämpften mit den selben Problemen.
Grössere Wagen wie BMW,Mercedes die hier umgerüstet wurden dagegen liefen damit.Allerdings hatten die meist andere Anlagen,meist Prins drin.
Ich war mit meinem Dacia einmal bei dem Umrüsten hier zur Fehlersuche,der winkte da gleich ab und erklärte das er nur noch Prins einbauen würde da die für ihre Anlagen zusätzliche Filterelemente optional anbieten die es in dieser Gegend dringend bräuchte.
Wenn ARAL,Shell oder sonstwas dransteht hat das erstmal Null Aussagekraft über den Gaslieferanten,am Besten, zumindest an der Stammtankstelle mal direkt beim Betreiber erfragen.
Wenn der Preis 4 oder 5 Cent günstiger,aber die Mischung schlechter ist wie Nebenan tut es sich preislich nichts,durch die geringere Reichweite muss man dann nur öfter Tanken.
Joe_User
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Duster TCE 100 eco-g
- Baujahr
- 2020
Aus dem Grund werde ich auch kein Tankstellenhopping betreiben. Wenn ich irgendwann Probleme bekommen sollte, die auf eine schlechte Kraftstoffqualität zurück zu führen sind, kann ich das gezielt dieser einen Tankstelle zuschreiben.
Diesen speziellen Filter gibt es übrigens nicht nur für Prins:
Koaleszenz-LPG-Filter
Diesen speziellen Filter gibt es übrigens nicht nur für Prins:
Koaleszenz-LPG-Filter
@Stefanvde
Es gibt Camper die haben Gastank und die sollten 95/5 tanken. Aber man kann sich erkundigen was angeboten wird.
Es gibt Camper die haben Gastank und die sollten 95/5 tanken. Aber man kann sich erkundigen was angeboten wird.
Selbstschrauber
Mitglied Diamant
- Fahrzeug
- Jogger ECO-G ; Logan MCV I Phase 1 1.6 8V
95/5 hat eine geringere Energiedichte und der Wagen läuft auch eher bescheiden damit. Hier gibt es 40/60 oder 60/40 je nach Jahreszeit
O
Oldy
Och. Ich tanke meist 98/2 und das klappt wunderbar.
Mein Gashändler hat nur das in seiner Tanke.
Selbstschrauber
Mitglied Diamant
- Fahrzeug
- Jogger ECO-G ; Logan MCV I Phase 1 1.6 8V
Das wäre eine nach Norm unzulässige Mischung
DaciaBastler
Dacianer.de Team
- Fahrzeug
- Dacia Logan Limousine 1.4 MPI 55 kW (75 PS)
- Baujahr
- 2010
LPG muss der Norm EN 589 entsprechen um verkehrsfähig zu sein, doch diese Norm schreibt kein Mischungsverhältnis vor. Üblich ist zwar je nach Jahreszeit ein Mischungsverhältnis von 60/40 oder 40/60, verpflichtend ist das aber nicht.
Selbstschrauber
Mitglied Diamant
- Fahrzeug
- Jogger ECO-G ; Logan MCV I Phase 1 1.6 8V
da war wohl mein Wissensstand verkehrt
Stepwayler
Mitglied Silber
- Fahrzeug
- Dacia Sandero Stepway 1.6 LPG
- Baujahr
- 2012
Ich tanke immer in Wiesbaden 64,9 Cent der Liter LPG. Bei uns im Nachbarort 94.9 Cent
bachmanns
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Dacia Sandero III Comfort TCe 100 ECO-G
- Baujahr
- 2021
Ist das eine Apotheke oder ist da ein Fehler im Preis?
Kai1512
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Dokker SCe 110 LPG, Sandero TCe 100 LPG
- Baujahr
- 2019.2021
Da muß Gold im Tank sein.
Stefanvde
Mitglied Diamant
- Fahrzeug
- Dacia Sandero II SCE75
- Baujahr
- 2020
Knapp unter 1 Euro kommt durchaus häufiger vor.
An den Autobahnen, auf Autohöfen entlang der BAB und in der ein oder anderen kleinen Gemeinde die das Geschäft der nahen Lage zu einer viel befahrenen BAB mitnimmt sind diese Preise durchaus anzutreffen.
Gerade jetzt wo die Sommerferien und damit die Reisezeit beginnt.
2015,als ich meinen ersten Gaser gerade bekommen hatte,der Preis lag damals so bei 50-55 Cent im Normalfall bin ich kurz danach na h Nürnberg runter gefahren und bei Kassel,Autohof,war der Preis dann auch mal eben 20 Cent höher.
Vom Abstsnd her kommt das durchaus hin.
An den Autobahnen, auf Autohöfen entlang der BAB und in der ein oder anderen kleinen Gemeinde die das Geschäft der nahen Lage zu einer viel befahrenen BAB mitnimmt sind diese Preise durchaus anzutreffen.
Gerade jetzt wo die Sommerferien und damit die Reisezeit beginnt.
2015,als ich meinen ersten Gaser gerade bekommen hatte,der Preis lag damals so bei 50-55 Cent im Normalfall bin ich kurz danach na h Nürnberg runter gefahren und bei Kassel,Autohof,war der Preis dann auch mal eben 20 Cent höher.
Vom Abstsnd her kommt das durchaus hin.
