Mängelsammlung Dacia Jogger

[Hessenfritzi]

Ich kippe Sommer- und Wintermischung schon mein ganzes Autofahrerleben zusammen, ohne vorher was zu spülen. Probleme gab es nie.

Ganz genau, eine Brühe das ganze Jahr durch. WI/SO Mix - was für ein Käse
Aber warum fällt das Wischiwasserwischwasserwintersommergemisch unter "Mängelsammlung am Jogger" ?
Haben denn Modelle wie der Sandero oder Duster keine Wischiwasserwischwasserwintersommergemischsprobleme?

 

[DM_]

Das mit dem Sommer und Winter Wischwasser hat schon seine Daseinsberechtigung. Das Sommermittel hat extra Eiweiß löser drin zum besseren entfernen von Insekten und das Wintermittel eben mit zusätze damit es nicht gefriert und zum enteisen

 

[dokkeri]

Ganz genau, eine Brühe das ganze Jahr durch. WI/SO Mix - was für ein Käse
Aber warum fällt das Wischiwasserwischwasserwintersommergemisch unter "Mängelsammlung am Jogger" ?
Haben denn Modelle wie der Sandero oder Duster keine Wischiwasserwischwasserwintersommergemischsprobleme?

Ich mische logischerweise nicht ganzjährig Sommer- und Winterwaschflüssigkeit miteinander. Im Sommer verwende ich die Sommerflüssigkeit und ab Spätherbst fülle ich dann den Waschmittelbehälter bis zum Frühling mit der Winterflüssigkeit nach. Aber beim Übergang Sommer/Winter resp. Winter/Sommer leere ich das System nicht und reinige es auch nicht, dadurch ist nie nur reine So- oder reine Winterflüssigkeit im Behälter.

Und wie schon geschrieben, habe ich keine Probleme mit der Mischerei, sondern generell mit der schwachen Pumpe für die Scheibenwischanlage beim Jogger, egal was eingefüllt ist.

 

[Michakr86]

Seit neustem ruckelt mein Motor wenn er kalt ist extrem und er nimmt kein Gas an. Man kommt sich vor als wenn man nicht fahren kann. Das ist alles nur im Bezinbetrieb.
Ausserdem blinkt kurz nach fahrtbeginn in langgezogenen Linkskurven das ESP Symbol ohne das es eingreift. Sobald der Wagen aber "warm " ist kommt das nicht mehr vor.
Meine Bremse hinten war heute morgen festgefroren (-2°c). Das hätte ich von einem Neuwagen nicht erwartet. Das letzte mal ist mir das vor 20Jahren in einem Polo Bj 1990 passiert.....

 

[sandero3]

Festgefroren ?
Na ja, wenn Wasser zwischen Belägen und Scheiben/Trommeln kommt, kann das passieren.
Allerdings sollte sich das beim Anfahren sofort lösen.

 

[Trollo]

Bei meinem Jogger war sie heute auch festgefroren (ca. -4 Grad). War allerdings auch gestern in der Waschanlage, aber extra noch ein paar stärkere Bremsungen vor dem Abstellen durchgeführt.

Nach ein paarmal hin und her hat sich dann erst die linke Seite der Bremse gelöst, dann mit lautem „Plopp“ am rechten Hinterrad.

Werde jetzt bei kalten Temperaturen versuchen, die Handbremse manuell vor dem Parken zu lösen.

Gruß

Michael

 

[Odins_Forest_Highway]

Passiert vorallem nur bei den elektrischen Parkbremsen. Thema geht hier in Dauerschleife umher.

 

[superslon]

Ist mir auch schon passiert. Die rechte Hinterbremse ging gar nicht mehr auf - hab sie zuerst ein bissl am Asphalt gerubbelt, dann im Schnee versucht - Irgendwann ging es dann doch auf mit vor zurück, Parkbremse rein, raus rein raus. Und mit der elektrischen Parkbremse kann ich das nicht tun, was ich vor langer Zeit in der Fahrschule gelernt habe, nämlich bei Trommelbremsen nicht die Feststellbremse anziehen, wenn es friert. Gibt es da irgendeine Abhilfe? Ich mein, ist mir nur einmal passiert, aber schön ist das nicht und ich würde es gerne vermeiden.

 

[Steffe89]

Und mit der elektrischen Parkbremse kann ich das nicht tun, was ich vor langer Zeit in der Fahrschule gelernt habe, nämlich bei Trommelbremsen nicht die Feststellbremse anziehen, wenn es friert.

Doch kannst du. Wenn du das Auto aus machst den Schalter der Bremse nach unten drücken. Dann bleibt sie auf

 

[16V Rolli]

. Wenn du das Auto aus machst den Schalter der Bremse nach unten drücken. Dann bleibt sie auf

Bist du dir da sicher.? Ich glaube da fehlt noch eine Handlung..?

 

[superslon]

Wenn das Auto aus ist, reagiert die noch? Ok, muß ich einmal ausprobieren. Ich habe es natürlich probiert, als der Wagen lief, aber beim Abstellen zieht die wieder an.

 

[Wiener]

Darüber steht was in der Bedienungsanleitung. Leider erinnere ich mich nicht mehr an den Inhalt ....
Ahja, suchstu "Frostgefahr" in der BDA!

 

[dokkeri]

Doch kannst du. Wenn du das Auto aus machst den Schalter der Bremse nach unten drücken. Dann bleibt sie auf

Und das ist erlaubt? ich habe (in der Schweiz) vor Urzeiten noch gelernt, dass ein Fahrzeug mit eingelegtem Gang (resp. P beim Automat) und der Parkbremse gesichert werden muss.

 

[Steffe89]

Also in Deutschland ist es Pflicht das Fahrzeug gegen weiterrollen zu sichern. Dazu reicht es den Gang einzulegen. Am Berg kann zusätzlich ein Keil unterlegt werden. Es wird sogar empfohlen im Winter keine Handbremse zu ziehen. Und falls wieder jemand nach der Quelle fragt: TÜV Nord

 

[Stefanvde]

Da es so wie es in den Beiträgen hier im Forum herauszulesen ist eigentlich immer die elektrische Parkbremse betrifft und nicht die Basisversion werden wohl nicht die Beläge an der Bremstrommel anfrieren sondern irgendwas in der Mechanik mit dem elektrischen Stellmotor.
Eigentlich merkwürdig,nicht nur weil es allgemein bei solchen Systemen überhaupt kein Problem ist und auch bei Renault viele Jahre lang gut funktioniert hat.Selbst heute knapp 20 Jahre alte Scenic mit elektrischer Handbremse haben da keine Probleme.
Da hat Renault bei der Variante die im Dacia verbaut ist wohl einen zu dicken Rotstift verwendet und das Ganze so totgespart das dieser Murks bei rauskommt.