Umstieg von der Logan I Limo 1.4MPI über den MCV II TCe LPG und MCV I 1.6 LPG zum Sandero II SCe 75

[Stefanvde]

Hier nochmal ein Bild der alten Federn vom Auspuff.
Man sieht das Eine einen Bruch hat und dadurch verkürzt ist.
Das hatte bei Lastwechseln dann die Geräusche verursacht.

 

[Stefanvde]

So,
In den letzten 5 Wochen hat der Wagen ja nun mehr gestanden wie alles Andere.
Nächste Woche soll es wohl mit Arbeit wieder langsam los gehen.

Also heute Morgen mal runter und den Logan innen sauber gemacht.
Hundehaare in dem Filzzeug was man wohl Teppich nennt sind echt widerspenstig.

Den Rest im Kofferraum muss ich wohl mal mit Pinzette und Akkusauger noch machen.

Die Tage nun noch in die Waschbox und die Sommerräder montieren.
Nachgesehen und gemessen habe ich schon.
Noch 4,5 bis 5mm Profil drauf.

 

[Sven]

Auto waschen müsste ich auch mal. Allerdings haben diese Plätze wo man selber mit Hochdruckreiniger usw. waschen kann hier derzeit alle wegen Corona geschlossen.

 

[Idefix]

Also heute Morgen mal runter und den Logan innen sauber gemacht.

Willst du in deinem Auto jemanden operieren?
Reeessspekt...

 

[harrry]

Ehrlich gesagt, sieht mein Alltagshobel immer so sauber aus. 1x pro Woche innen und außen (Handwäsche) sauber machen - wenn ich mal zu Hause bin...

 

[Stefanvde]

Heute Morgen die SR drauf gemacht da ab Nachmittag mit Regen zu rechnen ist.

Dabei Vorn einen Blick auf die Bremsen geworfen.so 10000km haben die wohl noch.

Nun gleich ein Stück fahren,Schrauben kontrollieren und dir Kappen wieder draufstecken.
Meine Frau hat gesagt ich soll das Badezimmer nicht dreckig machen,weiß gar nicht warum.

 

[DaciaBastler]

Meine Frau hat gesagt ich soll das Badezimmer nicht dreckig machen,weiß gar nicht

Nach getaner Arbeit und gewaschenen Händen bleibt doch oft etwas Schwarzes in den Hautfalten und unter den Nägeln. Nun könntest Du zwei Fliegen mit einer Klappe schlagen! Du sagst, dass Du heute kochst oder backst. Nun kann dann Frau wählen zwischen Frikadellen oder Nusskuchen. Bei beiden werden während der Zubereitung die Hände ganz sauber und Du machst Deine Frau glücklich

 

[Stefanvde]

Nun ist der Wagen auch sauber,Die Waschboxen waren offen.

 

[Stefanvde]

So,der Wagen ist ja nun erstmal soweit fertig für den Sommer,ok polieren muss ich noch und neue Sitzbezüge sollen noch rein.
Aber alle Schalter leuchten wieder,das Radio ist repariert,neuer Auspuff ist drunter und die Kupplung ist ja zwangsläufig auch neu.
Der Antrieb,der soll jetzt mal langsam wieder fertig werden.

Nach durchlesen und abarbeiten diverser Autogasforen und YouTube Anleitungen zu den MED Injektoren bin ich hoffentlich fündig geworden.
Unter Renault bzw Dacia findet man nicht wirklich viel aber Opel hat längere Zeit eine fast identische LandiRenzo Omegas Anlage eingesetzt gehabt.
Auch dort gehören Verklebungen der Injektoren zu den Dauerproblemen.

Und dort stieß ich dann auf Einträge die Hoffnung machen das Problem eventuell lösen zu können.

Anstatt die Injektoren in kurzen Intervallen immer wieder in die Tonne zu befördern soll eine Reinigung im Ultraschall Bad wohl gut funktionieren.
Der Injektorsatz selbst kostet am Markt (4 Stück mit grüner Kappe) zwischen 200 Euro und fast 600 Euro bei Renault,dann sind es allerdings die kompletten Railblöcke,also mit Gehäuse.

So einen Ultraschall Reiniger habe ich mir jetzt mal gekauft,ist ja auch für andere Dinge wie Brillen oder Schmuck gut verwendbar im Haushalt.
Dachte mir,die 30 Euro könne ich jetzt mal investieren.

Nächste Woche ist eh wieder rumsitzen wegen Kurzarbeit angesagt,also auch Zeit genug falls etwas nicht gleich klappt,noch Teile benötigt werden usw.
Ich brauche den Wagen praktisch mal eine ganze Woche nicht zwingend.

Software am Laptop ist auf den aktuellen Stand gebracht zum Auslesen und Sprühflasche für Seifenwasser steht auch bereit.
Mal sehen wie die Injektoren aussehen wenn ich die Samstag rausnehmen.

Morgen fahre ich nach Feierabend den Wagen aufs Dorf raus und Samstag kann ich dann mal endlich da beigehen.

 

[Idefix]

Es ist zwar eine Lösung, aber ein Ultraschall-Reinigungsbad als Voraussetzung zum langfristigen Betrieb dann aber doch etwas befremdlich....

 

[Stefanvde]

@Idefix

Stimmt schon,aber viel schlimmer kann es nicht werden.

Seit man die Kupplung bei Renault getauscht hat macht der Wagen Knarzgeräusche...
Nach Wechsel der Auspufffedern war ganze 300km Ruhe,seit vorgestern ist das Geräusch wieder da.

Habe schon überlegt ob ich Ihn zur nächsten Wartung nicht einfach um die Ecke beim Bäcker abgebe.

So ein Mist für 900 Euro...Was in letzter Zeit bei Renault abläuft spottet jeder Beschreibung.

Früher habe ich Vieles selbst gemacht aber mit zunehmendem Alter habe ich wenig Lust selbst unter der Karre rumzukriechen,allerdings weiß ich dann wenigstens was ich gemacht habe.

 

[ByeBye 42580]

Stefan ich versteh nicht ganz warum du zu grossen Renaulthändler gehst,da habe ich nur meine erste Inspektion machen lassen, die sehen ich da nur im Garantiefall wieder .
Hier in Lox haben wir eine freie Werkstatt, die hat meine zweite Inspektion gemacht, genauso gut würde ich behaupten und viel preiswerter.. Eventuell hinkt derVergleich ein wenig trotzdem.Ich habe mir da ein Angebot zum Kupplungswechsel an unseren Focus geholt, 590€ inklusive Getriebeölwechsel.

 

[Stefanvde]

@Bredi1

Er geht ja meist schon in eine Freie nach Spaden.
Aber manchmal lässt es sich nicht vermeiden ihn direkt bei Renault abzugeben.

Wenn etwas plötzlich Auftritt und sofort gemacht werden muss brauche ich zwingend einen Ersatzwagen um zur Arbeit zu kommen.
Und den bekomme ich bei keiner Freien hier.

Hatte ich früher bei den ganzen Opel die ich hatte schon so gemacht.Wenn möglich günstig in der Freien und dann und wann halt mal bei Opel direkt.
Mit einem Unterschied,Opel war zwar auch teurer wie die Freie,lieferte aber ordentliche Arbeit ab.
So eine Katastrophe wir in letzter Zeit habe ich noch nie erlebt.

 

[Stefanvde]

So.
Vorhin die 17,5 km mit dem Fahrrad auf's Dorf raus zum gestern dort abgestellten Auto erledigt und nun dabei.
Habe bei der Railleiste auf der Fahrerseite angefangen.
Ein Injektor war nun schon 4.30 im Ultraschall Bad und es sind auch ein paar gelöste Verschmutzungen im Wasser.
Der 2. Badet gerade.

Beitrag automatisch zusammengeführt: 09.05.2020

Das Blech was die Injektoren in die Sichtungen drückt sieht auf der Unterseite auch stark verschmutzt aus.
Mache ich gleich mal mit sauber bevor ich die Seite wieder montiere.

Beitrag automatisch zusammengeführt: 09.05.2020

Jetzt die Beifahrerseite.
Der vordere ist raus und irgendwas grobes schwarzes hängt da dran.
Das war zumindest auf der anderen Seite nicht.
Sieht fast so aus als wäre beim Einbau des Injektors da Dreck reingeraten.
Schade das der Fehlerspeicher immer nur Fehlzündung auf Gas ausgiebt aber in meinem Fall nie den Zylinder angegeben hat.

 

[Murphy]

Tach Herr " Doktor"...!

Stefan, ist auf dem einem Bild in dem der Injektor seitlich liegt, auf dem Flansch - direkt hinter dem O- Ring- eine
Abplatzung / Materialausbruch zu sehen...?

Oder ist das Schietdreck, oder ´nen Fliegenschiss auf meinem Monitor?
Mein letzter Besuch beim Augenarzt ist zwar noch nicht lange her.....