Umstieg von der Logan I Limo 1.4MPI über den MCV II TCe LPG und MCV I 1.6 LPG zum Sandero II SCe 75

[Basic]

Ich habe völlig verschlafen, daß der MCV I weg ist, und bin gerade am zurückblättern, wieso...

PS: Mein I-er läuft noch...

 

[Stefanvde]

Hi @Basic

Der Sandero ist ja nun auch bald schonwieder 1 Jahr alt.

 

[Bobby-Bär]

Hi @Basic

Der Sandero ist ja nun auch bald schonwieder 1 Jahr alt.

Und bist noch zufrieden?

 

[harrry]

5,xxx l/100km im Winter bei Schnee? Hast Du geschoben ?

 

[Stefanvde]

@harrry

Wieso?
Normal wenn die Strassen frei sind liegt der Sandero im Mix bei 6l.
Da sind Fahrten zur Arbeit mit Tempo 120 BAB und 4 Personen mit bei.

Im Gegensatz zum tce90 den ich ja auch schon hatte ist der SCE75 echt sparsam.

Eine halber Liter weniger wie damals bei gleichstarken 1.4MPI in meiner Logan Limo.

Ok,es sind auch energiesparende WR vom Typ Michelin Alpin drauf.


@Bobby-Bär

Vom Verbrauch und Fahrverhalten her ja,da bin ich zufrieden.Bei der Verarbeitung eher weniger,da gibt es diverse Problemstellen.
Und über die Betreuung durch das Autohaus brauchen wir gar nicht zu reden,die ist absolut unterirdisch.

Aber das fing ja 2015 schon an als sie in das neue,deutlich grössere Gebäude umgezogen sind und geht stetig weiter bergab.

 

[harrry]

OK. Ich habe es verglichen mit dem V8, den ich gerade dienstlich fahre. Viel off-road und bei schneebedeckten Straßen (um -20Grad) und nur mit 4WD. Der liegt, verglichen mit 2WD und Highway bei etwa 4-5l mehr. Straße 2WD beladen: um die 16l, beim Einsatz jetzt um die 21l.

Deshalb wunderte ich mich, daß beim Dacia quasi kein Mehrverbrauch bei winterlichen Verhältnissen besteht.

 

[Stefanvde]

Nö,kommt aber sicherlich daher das mein Arbeitsweg 75km einfach ist.
Am meisten Mehrverbrauch hat man beim Kaltstart.
Langstrecke fällt das weit weniger auf wie bei ständigen Kurzstrecken im Stadtverkehr wo dann fast nur Kaltstart Bedingungen herrschen.

 

[harrry]

Wir hatten letztes WE -40GradC morgens. In der Woche war es nie wärmer als -20. Ich müßte noch mal den Verbrauch per Tanken ermitteln, nicht per BC. Denn das Auto läuft tagsüber auch recht viel im Stand...

 

[Intrepid]

Deshalb wunderte ich mich, daß beim Dacia quasi kein Mehrverbrauch bei winterlichen Verhältnissen besteht.

Ich messe von Strecke zu Strecke und da waren die winterlichen Verhältnisse deutlich im Verbrauch zu spüren. Ist aber ein Diesel, vielleicht ist da anders als beim Benziner von @Stefanvde.

 

[seehase]

Nö,kommt aber sicherlich daher das mein Arbeitsweg 75km einfach ist....

Oh je, da kommen ja zu den 9 Stunden Dienstzeit locker nochmal 2 Stunden Fahrt hinzu......

 

[Stefanvde]

@seehase
8 Std Arbeitstag und,mit Reserven so 2,5 Stunden auf der Strasse.

 

[harrry]

Ich habe, wenn ich zu Hause bin, 130km eine Richtung Arbeitsweg...

 

[Murphy]

25 min Arbeitsweg reichen......in der Zeit verbraucht mein Auto genug Sprit!

 

[harrry]

Ich habe das etwas mehr als 4 Jahre jeden Tag gemacht. Ist machbar und ist nur BAB mit nahezu keinem Stau. Hat mich nie gestört, die Firma hat die km gut bezahlt. Jetzt bin ich im AM und fast nur unterwegs...

 

[Der einsame Reiter]

@seehase
8 Std Arbeitstag und,mit Reserven so 2,5 Stunden auf der Strasse.

Bei mir waren es mal knapp 3 Stunden wenn alles glatt ging. Hab den Job trotz hohem Gehalt recht schnell aufgegeben.