Stepwayler
Mitglied Silber
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- Dacia Sandero Stepway 1.6 LPG
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- 2012
25€ ist ein normaler Preis oder arbeitest Du umsonst.
Umstieg von der Logan I Limo 1.4MPI über den MCV II TCe LPG und MCV I 1.6 LPG zum Sandero II SCe 75
- Ersteller Stefanvde
- Erstellt am
DaciaBastler
Dacianer.de Team
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- Dacia Logan Limousine 1.4 MPI 55 kW (75 PS)
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- 2010
Du liest aber einen Post schon bevor Du kommentierst? Von "umsonst arbeiten" ist doch keine Rede! Viele Werkstätten preisen den Werkstattersatzwagen bereits in ihre Arbeitssätze mit ein und verlangen noch einen kleinen Leihsatz. Dass der Preis nun auf 25 Euro extra extra erhöht wird, darüber lässt sich durchaus diskutieren.
Stepwayler
Mitglied Silber
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- 2012
Bei unserer Renault Werkstatt bezahlt man 35 € plus Sprit, ihr wollt Alles geschenkt haben.Was der Wagen kostet steht in der AGB der Werkstatt
DaciaBastler
Dacianer.de Team
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- 2010
Ehrlich, was man "bei euch" zahlt ist doch irrelevant! Es ging nur darum, dass auch der Preis für einen Ersatzwagen gestiegen ist. Das hat mit "geschenkt wollen" nichts zu tun. Aber irgendwie habe ich das Gefühl, dass Du das nicht verstehen willst.
Stepwayler
Mitglied Silber
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Ihr wollt es nicht verstehen. Stefan VDE will sowieso alles geschenkt haben.
DaciaBastler
Dacianer.de Team
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- 2010
Drood
Mitglied
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Ich kann so etwas nicht verstehen!
Stefan verstehe ich dagegen sehr gut. Mit dem muss man nicht einer Meinung sein, um seine freundliche und überlegte Art zu schätzen.
Der Ton macht die Musik, warum muss man ohne Not so herabwürdigend schreiben?
Grüße
Silke
Stefanvde
Mitglied Diamant
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- #1.358
@Stepwayler
Geht es Dir noch gut?
Scheinbar wohl nicht...
Von geschenkt war nirgends die Rede,aber Lesen scheint genau wie Benehmen nicht deine Stärke zu sein.
Ich hatte lediglich erwähnt das die Ersatzwagen teurer geworden sind.
Von 20 auf 25 Euro pro Tag gestiegen,weiterhin 100km pro Tag drin,mehr kostet extra.
Den Wagen bekommt man mit vollem Tank und so ist er auch wieder abzugeben,da ist alles so geblieben wie vorher.
Geht es Dir noch gut?
Scheinbar wohl nicht...
Von geschenkt war nirgends die Rede,aber Lesen scheint genau wie Benehmen nicht deine Stärke zu sein.
Ich hatte lediglich erwähnt das die Ersatzwagen teurer geworden sind.
Von 20 auf 25 Euro pro Tag gestiegen,weiterhin 100km pro Tag drin,mehr kostet extra.
Den Wagen bekommt man mit vollem Tank und so ist er auch wieder abzugeben,da ist alles so geblieben wie vorher.
Stefanvde
Mitglied Diamant
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- #1.360
@Sven
Um die 25 Euro geht es ja auch nicht,eher um die Länge der Mietdauer.
Unser AH möchte bei geplanten Werkstattarbeiten wie Inspektion gern eine Terminabsprache 6-8 Wochen vorher.
Du siehst am Datum das ich das auch gemacht habe.
Aufgenommen haben sie Wartung B mit Ölwechsel und Geräusche Bremse vorn.
Der Werkstattleiter meinte dazu am Telefon schon das wahrscheinlich die Sättel etwas festsitzen und gangbar gemacht werden müssten.
Nun kenne ich sowas,fahre ja schon fast 30 Jahre Auto.
Meist kann man Scheiben und Beläge auch vergessen dann
Daher würde ich nun erwarten das sie sicherheitshalber diese Teile da haben zum Termin falls sie gebraucht werden und es dann nicht noch 2-3 Tage extra dauert.
Wir reden hier ja von Standardteilen die gängig sind und nicht von Ersatzteilen für einen Exoten den man nur alle paar Jahre mal in der Werkstatt hat...
Um die 25 Euro geht es ja auch nicht,eher um die Länge der Mietdauer.
Unser AH möchte bei geplanten Werkstattarbeiten wie Inspektion gern eine Terminabsprache 6-8 Wochen vorher.
Du siehst am Datum das ich das auch gemacht habe.
Aufgenommen haben sie Wartung B mit Ölwechsel und Geräusche Bremse vorn.
Der Werkstattleiter meinte dazu am Telefon schon das wahrscheinlich die Sättel etwas festsitzen und gangbar gemacht werden müssten.
Nun kenne ich sowas,fahre ja schon fast 30 Jahre Auto.
Meist kann man Scheiben und Beläge auch vergessen dann
Daher würde ich nun erwarten das sie sicherheitshalber diese Teile da haben zum Termin falls sie gebraucht werden und es dann nicht noch 2-3 Tage extra dauert.
Wir reden hier ja von Standardteilen die gängig sind und nicht von Ersatzteilen für einen Exoten den man nur alle paar Jahre mal in der Werkstatt hat...
laureate 90dcifwd
Mitglied Platin
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- Duster dCi 115 fwd - Ph 1.2
- Baujahr
- 2022
Grundsätzlich sehe ich eine eigene Kostenposition für einen Leih-/Werkstattwagenwagen als positiv im Sinne erhöhte Transparenz.
JA, vielfach war es früher drin, dass bei einer Wartung oder besser Service-Arbeiten, die mehrere hundert EURO ausmachen, ein Leihwagen für vielleicht 1 bis 2 Tage (300 km Beschränkung etc., ansonsten Zusatzpreis) ohne ExtraPosten auf Rechnung gewährt wurde.
Dabei war es aber auch so, dass Personen mit Verhandlungsgeschick einen höheren Rabatt etc. herausschlagen konnten. Und vielfach auch Frauen vergleichsweise über den Tisch gezogen wurden
Im Sinne der DACIA-Politik, eben Brutto für Nettopreise (und jeder bekommt den gleichen Preis, vielleicht mal abgesehen von kleinen Goodies) für ALLE, ist meines Erachtens auch die ausdrückliche Darlegung der Kosten für einen Leihwagen in der Rechnung zu sehen und auch zu begrüssen.
Ja, die Höhe der Gesamtkosten (Anzahl Stunden, verrechnete Preise für Arbeitszeit, Ersatzteile, Öl etc.) sollte entscheidend sein. Und besonders, welcher Stundensatz für Service, Reparatur etc. angewendet / verrechnet wird.
Verrechnung von "Tarifzeiten" (bei mir bei einem Franzosen mal 4,5 h - fertig war das Auto nach 1,5 h) und trotzdem den vollen Stundensatz verlangen, das sollte nur 1 x gutgehen (ich habe die Geschäftsbeziehung danach aufgelöst).
Unter der Annahme, dass zB auch die Versicherungsprämie für Werkstattwägen exorbitant höher ist als "normale" Tarife, erscheint die Extra-Verrechnung (in Bezug auf siehe oben) markt- und kostengerecht.
JA, vielfach war es früher drin, dass bei einer Wartung oder besser Service-Arbeiten, die mehrere hundert EURO ausmachen, ein Leihwagen für vielleicht 1 bis 2 Tage (300 km Beschränkung etc., ansonsten Zusatzpreis) ohne ExtraPosten auf Rechnung gewährt wurde.
Dabei war es aber auch so, dass Personen mit Verhandlungsgeschick einen höheren Rabatt etc. herausschlagen konnten. Und vielfach auch Frauen vergleichsweise über den Tisch gezogen wurden
Im Sinne der DACIA-Politik, eben Brutto für Nettopreise (und jeder bekommt den gleichen Preis, vielleicht mal abgesehen von kleinen Goodies) für ALLE, ist meines Erachtens auch die ausdrückliche Darlegung der Kosten für einen Leihwagen in der Rechnung zu sehen und auch zu begrüssen.
Ja, die Höhe der Gesamtkosten (Anzahl Stunden, verrechnete Preise für Arbeitszeit, Ersatzteile, Öl etc.) sollte entscheidend sein. Und besonders, welcher Stundensatz für Service, Reparatur etc. angewendet / verrechnet wird.
Verrechnung von "Tarifzeiten" (bei mir bei einem Franzosen mal 4,5 h - fertig war das Auto nach 1,5 h) und trotzdem den vollen Stundensatz verlangen, das sollte nur 1 x gutgehen (ich habe die Geschäftsbeziehung danach aufgelöst).
Unter der Annahme, dass zB auch die Versicherungsprämie für Werkstattwägen exorbitant höher ist als "normale" Tarife, erscheint die Extra-Verrechnung (in Bezug auf siehe oben) markt- und kostengerecht.
Schwarzwald-Duster
Mitglied Gold
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- Duster II und I Phase2, 1,5 dCi, 4x2
Das darf aber bei dem Alter nicht passieren. Geht das dann wenigstes auf Garantie oder Kulanz?
Stefanvde
Mitglied Diamant
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- Dacia Sandero II SCE75
- Baujahr
- 2020
- Themenstarter Themenstarter
- #1.363
Nun,nach gerade mal 2 Jahren und 35000km finde ich es auch sehr früh,mal schauen was die sagen wenn sie sich das angesehen haben.
Beim allerersten Logan den ich 2009 gekauft hatte trat das auch auf,allerdings war der Wagen da dann schon 9 Jahre alt und hatte was um die 190000km auf der Uhr...
Hoffe mal das die diese 2. Inspektion besser koordiniert bekommen wie die erste im Mai 2021.
Da war ich 7 Wochen vorher sogar hingefahren weil ich Beanstandungen hatte,das Gurtschloss am Beifahrersitz klapperte damals innerlich.
Sie machten ne Probefahrt, allein wegen C,stellten das auch fest und wollten das Teil bestellen um es dann beim Inspektionstermin gleich mit zu Tauschen,auf Garantie.
Als ich den Wagen dann zum Termin brachte hieß es das müssen Sie ja erst bestellen...
Der Mitarbeiter der sich das angesehen hatte Wochen vorher war natürlich im Urlaub.
Inspektion wurde aber erledigt und 3 Wochen später durfte ich dann nochmal hinfahren,da haben Sie dann das Gurtschloss getauscht.
Sollte ca 30 Minuten dauern,wurde dann ne Stunde draus.
An sich ja nicht schlimm,aber wegen C war Aufenthalt im Gebäude nicht gestattet, habe mir also ne gute Stunde draussen auf dem Hof die ausgestellten Autos angesehen,natürlich im strömenden Regen.
Ok,wurde erledigt.
Im Herbst dann,bei Kilometerstand 28500 fing der Wagen an zu meckern,Inspektion wäre fällig,die Wartungsanzeige wurde also bei der Inspektion nicht zurückgestellt obwohl sie Öl gewechselt hatten.
Mehr versemmeln kann man eigentlich fast nicht.
Beim allerersten Logan den ich 2009 gekauft hatte trat das auch auf,allerdings war der Wagen da dann schon 9 Jahre alt und hatte was um die 190000km auf der Uhr...
Hoffe mal das die diese 2. Inspektion besser koordiniert bekommen wie die erste im Mai 2021.
Da war ich 7 Wochen vorher sogar hingefahren weil ich Beanstandungen hatte,das Gurtschloss am Beifahrersitz klapperte damals innerlich.
Sie machten ne Probefahrt, allein wegen C,stellten das auch fest und wollten das Teil bestellen um es dann beim Inspektionstermin gleich mit zu Tauschen,auf Garantie.
Als ich den Wagen dann zum Termin brachte hieß es das müssen Sie ja erst bestellen...
Der Mitarbeiter der sich das angesehen hatte Wochen vorher war natürlich im Urlaub.
Inspektion wurde aber erledigt und 3 Wochen später durfte ich dann nochmal hinfahren,da haben Sie dann das Gurtschloss getauscht.
Sollte ca 30 Minuten dauern,wurde dann ne Stunde draus.
An sich ja nicht schlimm,aber wegen C war Aufenthalt im Gebäude nicht gestattet, habe mir also ne gute Stunde draussen auf dem Hof die ausgestellten Autos angesehen,natürlich im strömenden Regen.
Ok,wurde erledigt.
Im Herbst dann,bei Kilometerstand 28500 fing der Wagen an zu meckern,Inspektion wäre fällig,die Wartungsanzeige wurde also bei der Inspektion nicht zurückgestellt obwohl sie Öl gewechselt hatten.
Mehr versemmeln kann man eigentlich fast nicht.
Idefix
Mitglied
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- Kia Sportage 1.6 t-gdi 177 PS 4WD Automatik
- Baujahr
- 2020
Dein Maß an Leidensfähigkeit und Geduld hat mittlerweile ein so hohes Niveau erreicht, welches ich sogar aus einer Mixtur von Baldrian und THC-haltigen, getrockneten "Pflanzenbällchen" niemal erreichen würde....
Die älteren Herrschaften hier - also die deutliche Mehrheit - wird sich hier an die HB-Werbung erinnern..... Das wäre eher meine Reaktion.
Die älteren Herrschaften hier - also die deutliche Mehrheit
- wird sich hier an die HB-Werbung erinnern..... Das wäre eher meine Reaktion.
Stefanvde
Mitglied Diamant
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- Dacia Sandero II SCE75
- Baujahr
- 2020
- Themenstarter Themenstarter
- #1.365
@Idefix
Vielleicht kannst Du deshalb auch verstehen das in absehbarer Zeit ein Markenwechsel angedacht ist.
Es liegt nicht so sehr am Fahrzeug selbst wie am ganzen Service drumrum.
Nächstes Jahr werde Ich den Service etwas auf April vorziehen,dann sollen sie den Wagen gleich Anfang Mai über den TÜV bringen.
Garantie ist bis 26 05.2023,falls der Prüfer gröbere Dinge findet.
Ab dann kann ich den Wagen auch in eine Freie zum Service geben
So wie man bei Renault in letzter Zeit arbeitet scheint man dort ja nicht wirklich Interesse an Aufträgen zu haben.
Der hat seit 2016 dermaßen stark nachgelassen das es so recht wenig Sinn macht.
Vielleicht kannst Du deshalb auch verstehen das in absehbarer Zeit ein Markenwechsel angedacht ist.
Es liegt nicht so sehr am Fahrzeug selbst wie am ganzen Service drumrum.
Nächstes Jahr werde Ich den Service etwas auf April vorziehen,dann sollen sie den Wagen gleich Anfang Mai über den TÜV bringen.
Garantie ist bis 26 05.2023,falls der Prüfer gröbere Dinge findet.
Ab dann kann ich den Wagen auch in eine Freie zum Service geben
So wie man bei Renault in letzter Zeit arbeitet scheint man dort ja nicht wirklich Interesse an Aufträgen zu haben.
Der hat seit 2016 dermaßen stark nachgelassen das es so recht wenig Sinn macht.
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