Batterie wechseln

[Ron1989]

JerryCan: Ich lebe in einem kleinen Ort, in Südeuropa. Will mal sehen, was ich in der nächsten Stadt (Lagos/PT) bekomme. Ein Pfandsystem gibt es nicht Werde mir »Fiamm AMG« notieren.

 

[JerryCan]

Portugal würd ich mal nach Vartas schauen, Produktion ist ja nebenan in Spanien.

Vielleicht ist die hier was, Preis wäre gut.. 278x175 Höhe 190 sollte die richtige sein. Hab die Größe im Logan.

Varta E39. Bateria de carro start-stop Varta 70Ah 12V

 

[Ron1989]

Portugal würd ich mal nach Vartas schauen, Produktion ist ja nebenan in Spanien.

Vielleicht ist die hier was, Preis wäre gut.. 278x175 Höhe 190 sollte die richtige sein. Hab die Größe im Logan.

Varta E39. Bateria de carro start-stop Varta 70Ah 12V

Ich habe meine Abmessungen genommen. Sind etwa gleich: 275 x 170 x 192 = passt.

 

[Ron1989]

Ich habe meine Abmessungen genommen. Sind etwa gleich: 275 x 170 x 192 = passt.

Vielen Dank, für den Tipp.
Dein gezeigten Modell ist geupdatet worden: Varta A7. Ich werde zugreifen
▷ Bateria Varta A7 70Ah Start-Stop

 

[JerryCan]

Noch besser, bedeutet du bekommst eine ganz frische.

 

[Ron1989]

Vielen Dank, für den Tipp.
Dein gezeigten Modell ist geupdatet worden: Varta A7. Ich werde zugreifen
▷ Bateria Varta A7 70Ah Start-Stop

Noch besser, bedeutet du bekommst eine ganz frische.

Prima! Habe einen hiesigen Lieferanten gefunden, der für 10€ (20 kg) vor die Tür liefert.

Nochmals: Vielen Dank, für eure Tipps!

 

[xanti0]

@Ron1989

Kontrollier mal mit einem Multimeter ob du überhaupt am LIMA PLUS dieselbe SPannung anliegen hast wie das Batterie (+) hergibt ... nicht das es dir so ergeht wie mir .... Kabelschuh am Starter extrem korrodiert ...

 

[Ron1989]

Ich lese die besagte niedrige Spannung auch an der OBD-Schnittstelle (Steckdose) ab, während bei laufendem Motor die Ladespannung ordnungsgemäß bis 14,8 Volt ansteigt.

Nach längerer Fahrt spricht die Start-/Stop-Automatik auch wieder an. Nach Motorabschaltung (Parkphase) sollte die Spannung um 12,8 V liegen. Gemessen werden nur 12,3 Volt, um nach wenigen Stunden <12 Volt abzusinken.

Selbst nach mehrtägigem Parken springt der Motor sofort an - das liegt wohl an der ständigen warmen Witterung -, mir fällt seit einigen Wochen aber auf, dass nach öfteren Kurzstrecken "Start/Stop" nicht mehr arbeitet. Es sieht so aus, als würde der Akku die Spannung nur noch grenzwertig liefern.

Ständig angeschlossen ↓↓↓

 

[xanti0]

Ja so ein Teil hab ich auch

Na hoffentlich ist mit dem Neuen dann alles gut ...