Heckscheibe Heizung

[Michi911]

Das wäre mir zu kompliziert so mit Spannungsabfall am rangebauten Vorwiderstand messen und herumrechnen.

Das kann man einfacher haben... Entweder mit nem DC Amperemeter messen oder den Widerstand der Heizung messen. Bei letzteren kann man die Stromstärke berechnen mit Strom = Spannung / Widerstand

Oder noch einfacher... Heckscheibenheizung einschalten, warten und beobachten. An den "Heizbändern" verschwindet die Feuchtigkeit zuerst. Somit kann man sehen ob die Heizung komplett defekt ist oder ob einzelne "Heizbänder" defekt sind.

 

[Duster-6811]

Mit der Messung könnte man ggf. feststellen, ob zwischen Karosse und Klappe ein Kabelbruch mit Wackelkontakt vorliegt.

 

[HaJoHausB]

Das kann man einfacher haben...

Ich weiß das, sonst hätte ich es nicht geschrieben.