Mehr Luft im Reifen als nach Vorschrift?

[dokkeri]

Das und der Rest Deines Textes, sind eine sehr allgemein gehaltene Aussage. Darüber hinaus hast Du nicht erklärt, was in diesem Zusammenhang als "optimal eingestellter Reifendruck" zu sehen ist.

Optimal ist der Druck, den die Hersteller empfehlen. Daher ist es für mich sinnfrei, andere Werte zu verwenden und es besser als die Ingenieure der Hersteller wissen zu wollen.

Aber es ist hier halt wie auf dem Fussballplatz, jeder Zuschauer meint, der bessere Experte und Schiedsrichter zu sein.

 

[logi]

Optimal ist der Druck, den die Hersteller empfehlen.

das ist EIN möglicher von vielen Drücken, denn er ist bewusst ein Kompromiss. Wird auch endlos so von Reifenherstellern und Fahrzeugherstellern kommuniziert. Darüber und darunter gibt es viele andere. Bis wo die Grenze jeweils geht, da scheinen sich die Geister zu scheiden.
Ich mache es wie seit Jahrzehnten und überlasse es jedem selbst, wie er seinen Reifen aufpumpt. Ich kann es nur nicht ab, wenn verallgemeinernde und haltlose Behauptungen aufgestellt werden. Und jetzt geniesse ich die Sonntagssonne und pfeif auf das Thema

 

[OldStyler]

das ist EIN möglicher von vielen Drücken, denn er ist bewusst ein Kompromiss.

Ich kenne keine Druckangabe an meinen Fahrzeugen die nur einen Wert angibt, oftmals hat man 2 -3 'Beladungszustände' mit Druckempfehlungen bzw. auch Geschwindigkeiten dazu.

Diese bezieht sich auf die Serienbereifung, bei Änderungen wird oftmals der Reifendruck vom Reifenhersteller empfohlen.

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LG Rob

 

[Duster 13]

Ich kenne keine Druckangabe an meinen Fahrzeugen die nur einen Wert angibt

Ich schon. Ich denke auch, die meisten Zweisitzer haben nur eine Druckangabe.

 

[OldStyler]

Ich schon.

Falsch, sinnerfassend gelesen ?

Ich denke auch, die meisten Zweisitzer haben nur eine Druckangabe.

Sorry auch das ist auch falsch.

LG Rob

 

[logi]

Ich kenne keine Druckangabe an meinen Fahrzeugen die nur einen Wert angibt

sinnerfassend lesen ist aber auch dir nicht gegeben, Kollege…

Ich schrieb der von Hersteller empfohlene Druck ist EIN möglicher. Wenn der Hersteller sechs Drücke für drei Reifenkombinationen und jeweils zwei Beladungszustände angibt, dann ist das immer noch EIN empfohlener Druck, ist zwar für jeweils EINE spezifische Situation. Eigentlich einfach zu verstehen.

 

[OldStyler]

Ich schrieb der von Hersteller empfohlene Druck ist EIN möglicher. Wenn der Hersteller sechs Drücke für drei Reifenkombinationen und jeweils zwei Beladungszustände angibt, dann ist das immer noch EIN empfohlener Druck, ist zwar für jeweils EINE spezifische Situation. Eigentlich einfach zu verstehen.

Jetzt wird aber langsam lächerlich ...

EOD

LG Rob

 

[Duster 13]

Sorry auch das ist auch falsch.

Ich muss Dir jetzt von meinem Smarttankdeckel, kein Foto schicken, oder? Der hat nichtmal eine Scheinwerfer Höhenverstellung.
Ferrari, Lambo usw. Brauchen auch keine zwei Angaben, weil da gar kein Gepäck reingeht.
Der Einzige Grund wären verschiedene Reifengrößen aber das zählt ja wohl nicht.