Der_Dedl
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Jogger TCe110 Extreme+
- Baujahr
- 2023
Warum gehst du denn überhaupt drauf ein? Fühlst du dich dadurch irgendwie angegriffen? Er hat doch nur SEINE Meinung kund getan.
DocThor
Mitglied Silber
- Fahrzeug
- Jogger LPG Extreme + 7 Sitzer Schiefer-Grau
- Baujahr
- 2023
Betonung liegt hier auf ICH ...dass das andere anders sehen ist mir durchaus bewusst. Und ein jeder hat da seine Gründe für und die sind für jeden einzelnen sicher relevant und auch wichtig. Vollkommen egal wie ich dazu stehe. Aber ICH finde die Kisten trotzdem überflüssig (ich hab 10 Jahre Geländewagen (Mercedes G, Toyota HDJ, Nissan Patrol, Land Rover Defender, usw.) verkauft). Meine Meinung gehört mir aber ich teile sie gerne...und hier wurde ja nach einer Meinung respektive nach dem warum Jogger oder Duster gefragt
kandy
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Duster 1.5 dCi 2024, MCV II dCi 95 2020, Dokker dCi 95
- Baujahr
- 2020
Wenn der Jogger mit einen Diesel angeboten werden würde, hätte ich klar den Jogger genommen.
Aber es gibt halt nur diese Benzin/Gas Motoren mit den kurzlebigen Steuerketten.
So ist es zum Duster Diesel gekommen.
Aber es gibt halt nur diese Benzin/Gas Motoren mit den kurzlebigen Steuerketten.
So ist es zum Duster Diesel gekommen.
AlexJogger
Mitglied Bronze
- Fahrzeug
- Jogger Hybrid
- Baujahr
- 2023
Jogger - weil Platz und Verbrauch (Hybrid bei mir inkl. Automatik) unschlagbar sind und meinen Bedarf perfekt abdecken.
B
baltica
- Themenstarter Themenstarter
- #20
Pro Duster: Höherer Einstieg & erhöhte Sitzposition, Stand der Technik (mehr Assistenten, Multimedia/Konnektivität/Vernetzung) & moderner als der Jogger, ...
Contra Duster: Übersichtlichkeit eingeschränkt nach hinten wegen extrabreiter D-Säule und nach vorn wegen wulstiger Motorhaube und seitlich wegen breiter B-Säule & hoher Schulterhöhe; wird teils kompensiert durch Sensoren, Assistenten und Kameras, Preisnachteil gegenüber Jogger, ...
Pro Jogger: Hochdachkombi lässt viel Nutzraum zu, der zudem flexibel nutzbar ist, gute Übersichtlichkeit durch "eckige" Bauform und gerade Linien/Kanten, Preisvorteil gegenüber Duster, ...
Contra Jogger: wirkt altbacken, nicht so modern & nicht so viele Assistenten, tiefer Einstieg, niedrige Sitzposition, ...
Die Fragen sind m.E., wie und in welchem Umfang will man das Fahrzeug nutzen, wofür braucht man es, welche Ansprüche hat man, gibt es eine Affinität zu bestimmten Antriebsarten/EMobilität, wie viel Geld will man ausgaben, was sind die Folgekosten des Kaufs (Stichwort: Unterhalt, Verbrauch, Versicherungskosten, Steuern, Werkstatt) usw. Eben das, was in Ratgebern bzw. in Kaufberatungen vermittelt wird. Das ist bei diesen beiden zur Diskussion stehenden Modellen sicher nicht anders.
Contra Duster: Übersichtlichkeit eingeschränkt nach hinten wegen extrabreiter D-Säule und nach vorn wegen wulstiger Motorhaube und seitlich wegen breiter B-Säule & hoher Schulterhöhe; wird teils kompensiert durch Sensoren, Assistenten und Kameras, Preisnachteil gegenüber Jogger, ...
Pro Jogger: Hochdachkombi lässt viel Nutzraum zu, der zudem flexibel nutzbar ist, gute Übersichtlichkeit durch "eckige" Bauform und gerade Linien/Kanten, Preisvorteil gegenüber Duster, ...
Contra Jogger: wirkt altbacken, nicht so modern & nicht so viele Assistenten, tiefer Einstieg, niedrige Sitzposition, ...
Die Fragen sind m.E., wie und in welchem Umfang will man das Fahrzeug nutzen, wofür braucht man es, welche Ansprüche hat man, gibt es eine Affinität zu bestimmten Antriebsarten/EMobilität, wie viel Geld will man ausgaben, was sind die Folgekosten des Kaufs (Stichwort: Unterhalt, Verbrauch, Versicherungskosten, Steuern, Werkstatt) usw. Eben das, was in Ratgebern bzw. in Kaufberatungen vermittelt wird. Das ist bei diesen beiden zur Diskussion stehenden Modellen sicher nicht anders.
Diesel und SUV kommen mir nicht ins Haus. Daher hatte ich den Duster gar nicht auf dem Schirm. Zudem ist der Kofferraum kleiner als in meinem Kompakten, den ich bis dahin hatte. Ich war auf der Suche nach einem Kombi. Im Preisbereich des Jogger lagen nur Gebrauchtwagen, was kein Problem gewesen wäre. Aber ausschlaggebend war für mich am Ende LPG und die Hartplastikinnerverkleidung. In dem Auto sitzen Hund und Kinder und die sauen alles ein. Und ich fahre 50 km pro Strecke zur Arbeit fast ausschließlich Landstraße. Ich nutze ihn als günstiges Transportmittel und sobald die Kinder etwas älter sind, kommt wieder ein besser ausgestattetes und komfortableres Auto. Kurz: Der Jogger war eine Vernunftsentscheidung für mich.
H
Hop Sing
- Themenstarter Themenstarter
- #23
"Aber es gibt halt nur diese Benzin/Gas Motoren mit den kurzlebigen Steuerketten."
Kurzlebig? Das ich nicht lache, die sind quasi unkaputtbar und Wartungsfrei.
54 Euro Steuer im Jahr - 5 Liter Spritverbrauch - Platz ohne Ende - sind das keine Argumente?
BogoloChef
Mitglied Bronze
- Fahrzeug
- Jogger Hybrid 140
- Baujahr
- 2023
Wir haben uns für den Jogger Hybrid 5-Sitzer entschieden, da er uns vom Platz her alles bietet. Egal ob Hunde oder Gepäck, alles passt rein und hat genügend Platz. Für uns kam nur ein Hybrid in Frage, da wir weder einen reinen Benziner,- noch einen reinen Elektromotor wollten.
Die Probefahrt hatte uns dann sofort überzeugt und haben unsere Entscheidung nicht bereut.
Die Probefahrt hatte uns dann sofort überzeugt und haben unsere Entscheidung nicht bereut.
Obelix
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Dacia Lodgy 1.2 TCe (115 PS)
- Baujahr
- 2016
H
Hop Sing
- Themenstarter Themenstarter
- #26
Genau deshalb gab es bei uns den Jogger Hybrid und keinen Duster
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Einstieg Sitzhöhe Jogger 59 cm
Einstieg Sitzhöhe Duster 67 cm
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Hmm und wenn ich im Jogger den Sitz nach oben Stelle und im Duster nach unten dann haben wir
Duster 59 cm
Jogger 67 cm
H
Hop Sing
- Themenstarter Themenstarter
- #28
Ja dann ist die Welt ja wieder in Ordnung
TheNakedPirate
Mitglied
- Fahrzeug
- Jogger Benzin BJ23
- Baujahr
- 2023
Ich hab wortwörtlich meiner Frau gesagt:
Geh los und kauf den billigsten in Deutschland erhältlichen Kombi oder SUV, in den 2 Hunde und ein langes Brett vom Baumarkt passen, bei dem man sich nicht wegen jeder Schramme ärgert und in den man sich notfalls mal 2 Stunden zum Schlafen legen kann.
1 Monat später war ich Jogger-Fahrer. Lebensrisiko. Kann man nix machen.
(Und dass wir uns nicht falsch verstehen - bis jetzt mag ich den Jogger, macht alles, was er soll und gar nicht soo schlecht. Einzig einen stärkeren Motor wünscht ich mir.)
Geh los und kauf den billigsten in Deutschland erhältlichen Kombi oder SUV, in den 2 Hunde und ein langes Brett vom Baumarkt passen, bei dem man sich nicht wegen jeder Schramme ärgert und in den man sich notfalls mal 2 Stunden zum Schlafen legen kann.
1 Monat später war ich Jogger-Fahrer. Lebensrisiko. Kann man nix machen.
(Und dass wir uns nicht falsch verstehen - bis jetzt mag ich den Jogger, macht alles, was er soll und gar nicht soo schlecht. Einzig einen stärkeren Motor wünscht ich mir.)
Zuletzt bearbeitet:
tobiz3110
Mitglied
- Fahrzeug
- Dacia Jogger TCe 100 ECO-G
- Baujahr
- 2023
Wir (Familie mit Kind) haben uns vor ca. einem Jahr für den Jogger mit LPG (5-Sitzer) und gegen einen Duster II (mit LPG) entschieden. Hauptsächlich wegen des Kofferraumvolumens und des Preises. Würde ich heute wieder vor der Entscheidung stehen, würde sie mir noch leichter fallen, weil mir auch das neue Design vom Duster III überhaupt nicht gefällt. Würde es ihn noch als Neuwagen geben, wäre ein Dokker LPG unser Favorit gewesen.
