Luftfilter für den Jogger getauscht, auch wenn noch nicht notwendig!

[Zimbi RFD]

Der "alte sieht " eigentlich nicht so schlecht aus


NEU

 

[Corax]

"Luftfilter für den Jogger getaucht"
Bevor es die üblichen Verdächtigen für OT zum Anlass nehmen, habe ich dem Titel ein "s" spendiert.

Besser etwas zu früh, als zu spät getauscht.

 

[dickes193]

Nach wieviel Kilometern wurde der Filter denn getauscht?

 

[Mesh]

Der "alte sieht " eigentlich nicht so schlecht aus
Anhang anzeigen 145276 Anhang anzeigen 145277

NEU

Anhang anzeigen 145278Anhang anzeigen 145279

Wenn man die selber kauft,dann kosten die Dinger ja fast nichts.Manche fahren die bis sie rabenschwarz sind. Dieser Filter ist die Lunge des Motors,also lieber zu früh, als zu spät tauschen. Gruß.Mesh ( Mechaniker ).

 

[sawdust]

Wenn man während der Garantie in einem Wartungsvertrag ist, wird man wohl nichts dagegen haben können. Wie es danach aussieht, kann ich nicht sagen. In einer freien Werkstatt werden die Wartungsintervalle ebenfalls eingehalten. Also Öl, Ölfilter und der Luftfilter werden auch getauscht. Ich denke, dass es nicht schaden wird. Die heutigen Motoren brauchen eine Wartung zu gegebener Zeit, weil sie empfindlicher sind. Meine ersten Autos waren da wohl genügsamer. Ich habe Luftfilter schon auch mal ausgeblasen und noch ein Jahr gefahren.

 

[R19]

Der Filtron Filter ist nicht baugleich, der originale ist komplett aus Vliesmaterial. Vlies soll wohl eine bessere Filterleistung haben. Es gibt mittlerweile auch preiswerte Nachbaufilter aus Vlies. Der Papierfilter ist nicht für den langen Wechselintervall vorgesehen und sollte wieder früher ausgetauscht werden.

 

[sawdust]

Man kann Sparfuchs sein, wenn man so fährt, dass der Spritverbrauch eben sparsam ist. Bei solchen Sachen wie Verbrauchsmaterial lohnt sich das nicht, weil die Lebensdauer des Motors damit zusammen hängt. Ich mache da keine Kompromisse, wenn der Motor tot ist, ist der Duster auch tot. Und wenn er noch so schick aussieht. Ich hatte einen Sportage und ein Kurbelwellenlager war sehr laut und klapprig. Der Kostenvoranschlag bei KIA war nur Motor raus und nachsehen bei 5000€. Damit war er Export und sah noch blendend aus.

 

[Zimbi RFD]

Ziel erreicht
Schwätzer und Allwissende machen aus einem einfachen Filtertausch ein Fass auf

Beitrag automatisch zusammengeführt: 21.03.2024

Nach wieviel Kilometern wurde der Filter denn getauscht?

30 000

 

[Stefanvde]

@Zimbi RFD

Der Zeitpunkt ist ganz gut.

Bei meinem Dacia z.B. sind Luftfilter und Zündkerzen laut Wartungsplan alle 60000km zu Ersetzen.

Ich führe schon immer Buch über die ganzen Betankungen und konnte beobachten das der Verbrauch so ab 45tkm langsam nach oben ging.

Als diese Teile bei der 60000er Inspektion ersetzt wurden sank er wieder um den halben Liter den er gestiegen war

Ob das nun der Filter oder die ZK waren die dazu führen,keine Ahnung aber diese Teile werden in Zukunft halt alle 40000km getauscht und gut.

 

[Zimbi RFD]

so ist es, das Teil 60 000 km zu nutzen
Allein der Innenfilter war nach 15 000 zu .

 

[Micha-San]

Der "alte sieht " eigentlich nicht so schlecht aus

Ehrlich? Der ist fällig. Es muss nicht erst der Dreck aus dem Filter rieseln, damit man ihn tauscht.

Ziel erreicht
Schwätzer und Allwissende machen aus einem einfachen Filtertausch ein Fass auf

Dann lass' es doch einfach. Was hast du erwartet?

 

[AlfredK]

Der "alte sieht " eigentlich nicht so schlecht aus

Der ist zu mit Schmutz. Der sieht für mich miserabel aus. Hätte schon länger ausgetauscht werden müssen.
Meine Meinung dazu.

 

[xanti0]

Ich blas den beim Reifenwechsel mit der Druckluft durch .... aber einmal im jahr nen 15€ filtrer warum nicht ..