Spring Electric - Austausch über Bestellung, Bestellverfolgung und Lieferzeiten

[Daciamarc]

Sicher? Wir haben ihn 10.000 Euro günstiger bekommen, sonst hätten wir ihn nicht gekauft

 

[Intrepid]

Ich habe nicht "Du" sondern "viele" geschrieben. Und ja, ich bin mir sicher.

 

[Schwabenduster]

Ich habe nicht "Du" sondern "viele" geschrieben. Und ja, ich bin mir sicher.

hast du denn Zahlen dazu wie viele Spring seit Förderung der Subvention verkauft / bestellt wurden, dass du sowas behauptest?

 

[Spring-Terry]

hast du denn Zahlen dazu wie viele Spring seit Förderung der Subvention verkauft / bestellt wurden,

30.817 Springs, oder nicht?

 

[Schwabenduster]

30.817 Springs, oder nicht?

Seit Streichung der Förderung hätte es natürlich heißen sollen, mea culpa.

 

[Intrepid]

hast du denn Zahlen dazu wie viele Spring seit Förderung der Subvention verkauft / bestellt wurden, dass du sowas behauptest?

Ich bin seit 2015 hier im Forum und die Frage "geben Dacia-Händler Rabatt" ist ein Dauerthema.

 

[OldStyler]

Über 30.000 Springs sind schon eine Ansage!

Halb so viel wie der teurere Fiat und gleich viel wie der ebenfalls teurere Smart/eUP, nix Besonderes also.

LG Rob

 

[Schwabenduster]

Ich bin seit 2015 hier im Forum und die Frage "geben Dacia-Händler Rabatt" ist ein Dauerthema.

hat deine Antwort irgendwas mit meiner Frage zu tun?

 

[Spring-Terry]

Halb so viel wie der teurere Fiat und gleich viel wie der ebenfalls teurere Smart/eUP, nix Besonderes also.

Nachdem die Fachpresse ihn schlecht bewertet hatte (kaum Leistung mit 45 PS, dünnes Blech, kaum Dämmung, holpriges und schwammiges Fahrwerk, schlechte Lenkung, schlechte Sitze, keine Sitzhöhenverstellung, keine Sitzheizung, kein Tempomat, etc) hat er sich viel besser verkauft als prognostiziert, also schon was besonderes.

 

[Cardriver-911]

Der Dacia Spring mit 7000€ Elektrobonus (10000€)

 

[OldStyler]

(kaum Leistung mit 45 PS, dünnes Blech, kaum Dämmung, holpriges und schwammiges Fahrwerk, schlechte Lenkung, schlechte Sitze, keine Sitzhöhenverstellung, keine Sitzheizung, kein Tempomat, etc) hat er sich viel besser verkauft als prognostiziert, also schon was besonderes.

Du meinst das sich so viele Gehhilfen verkaufen lassen ist 'besonders' ?

Gibt ja genug Dacianer die auch die anderen Fahrzeuge der Marke kaufen, warum dann nicht auch die chin. Blechkiste weils so günstig ist, ob sie das nochmal machen würden steht auf einem anderen Blatt.

LG Rob

 

[Schwabenduster]

Der Dacia Spring mit 7000€ Elektrobonus (10000€)

die Preissenkung hat ja dann doch nicht lange auf sich warten lassen. Damit wie von mir erwartet der Schritt zu 15k.
Aber warum man das nur in ein Finanzierungsmodell für den Essential einbaut muss man nicht verstehen.

 

[Spring-Terry]

Du meinst das sich so viele Gehhilfen verkaufen lassen ist 'besonders' ?

Ja.

 

[christian2306]

Ich hatte als Leihwagen übers Wochenende mal einen Spring, für kürzere Strecken und Arbeitswege bis 20Km gar nicht mal so schlecht (wenn man nichts großartig Transportieren muss). Wie erwähnt würde ich mir gern einen als Zweitwagen hinstellen, aber bei den Preisen..... derzeit nicht. Wenn mal ein richtiges Angebot ohne Anzahlung und dann moderate Monatsraten kommt, dann könnte es was werden.

 

[Daciamarc]

Ich hatte als Leihwagen übers Wochenende mal einen Spring, für kürzere Strecken und Arbeitswege bis 20Km gar nicht mal so schlecht (wenn man nichts großartig Transportieren muss). Wie erwähnt würde ich mir gern einen als Zweitwagen hinstellen, aber bei den Preisen..... derzeit nicht. Wenn mal ein richtiges Angebot ohne Anzahlung und dann moderate Monatsraten kommt, dann könnte es was werden.

Wenn er günstig im Unterhalt bleiben soll dann würde ich ihn nicht finanzieren, schon garnicht ohne Anzahlung, da die teilweise ein extremen Wertverlust haben, von über 50% im ersten Jahr, so hast irgendwann Schulden und kein Auto mehr...
Ich bin da halt noch etwas altmodisch, ich kaufe mir dann was, wenn ich das Geld habe, wenn ich das Geld nicht habe, dann lass ich es sein