B
ByeBye 41814
- Themenstarter Themenstarter
- #77
Heul... Spoiler & Co kann ich vergessen. Die Grundstückszufahrt und wenn es Schnee hat dient die Schürze als Räumkeil...
Heuer bin ich im Jan keinen cm vom Hof gekommen.
Heuer bin ich im Jan keinen cm vom Hof gekommen.
B
ByeBye 41814
- Themenstarter Themenstarter
- #79
Du sagst es. Wenn habe ich auf jeden Fall vorm nächsten Winter die Hosen voll....
Frauchen hat vorhin angerufen... die Kupplung ist da und liegt im Vorraum...
Ist ihr zu schwer....tzzzzz
Und ich habe Grad null Zeit
....jetzt das Update nach der Schicht
Frauchen hat vorhin angerufen... die Kupplung ist da und liegt im Vorraum...
Ist ihr zu schwer....tzzzzz
Und ich habe Grad null Zeit
....jetzt das Update nach der Schicht
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ByeBye 41814
- Themenstarter Themenstarter
- #80
Servus,
ich habe die AHK heute rangebaut. Sind zwar ein Haufen Bilder gemacht, aber im Prinzip hat @Loggi das ganze hier
schon super beschrieben. Ich habe ebenfalls die Stoßstange demontiert. Das war auch gut so, denn in der Durchführung für die Kabel, die Loggi benutzt hat, waren bei mir schon die Kabel für das PDC drin. Also musste ich unterhalb nochmals eine Kabeldurchführung herstellen.
Das Loch habe ich mir Rostschutz bearbeitet und die Späne im Innenraum mittels eines Magneten entfernt. WD 40 geht gut als Bohröl!
Hier die fertige Kupplung, allerdings ohne Kugelkopf, sondern mit Schutzkappe.
Edit: 23.04.19
Heute mal einen Hänger angehangen, zum Prüfen des E-Satzes. Alles hat auf Anhieb geklappt!!!
So muß das....!
ich habe die AHK heute rangebaut. Sind zwar ein Haufen Bilder gemacht, aber im Prinzip hat @Loggi das ganze hier
schon super beschrieben. Ich habe ebenfalls die Stoßstange demontiert. Das war auch gut so, denn in der Durchführung für die Kabel, die Loggi benutzt hat, waren bei mir schon die Kabel für das PDC drin. Also musste ich unterhalb nochmals eine Kabeldurchführung herstellen.
Das Loch habe ich mir Rostschutz bearbeitet und die Späne im Innenraum mittels eines Magneten entfernt. WD 40 geht gut als Bohröl! Hier die fertige Kupplung, allerdings ohne Kugelkopf, sondern mit Schutzkappe.
Edit: 23.04.19
Heute mal einen Hänger angehangen, zum Prüfen des E-Satzes. Alles hat auf Anhieb geklappt!!!
So muß das....!
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ByeBye 41814
- Themenstarter Themenstarter
- #81
Servus,
gestern ist der neue Handyhalter gekommen. ich habe den heute mal direkt eingebaut....
Die Aluoptik passt genau zum Lenkrad und Schaltknauf!!!
Ja... nettes Gimmik. Innen werkelt ein Servo, der auf einen Infrarot Sensor reagiert. Das Teil erkennt das Handy, wenn man es in Richtung Handyhalter bewegt und öffnet die Halteärmchen. Nachdem die größtmögliche Öffnung erreicht ist, schliesst es automatisch die Halteärmchen bis es das Handy umschließt. Mein Samsung S7 hat zusätzlich noch eine recht dicke Schutzhülle drum. (Diztronic) Trotzdem umfassen die Ärmchen das Handy und halten es gut fest.
Das induktive Laden geht einwandfrei! (Auch mit Schutzhülle!)
Zum "Freigeben" des Handys ist hinten am Halter ebenfalls ein Sensor. Kurz mit der Hand vorbei und die Ärmchen gehen auf!
Unterhalb des Handyhalters befinden sich der "LIGHTWIRE" Anschluß, sowie 2 Status LED's
Die LED's leuchten ganz dezent, sind nicht zu hell! Links eine grüne, die leuchtet wenn kein Handy im Halter ist.
Rechts eine Blaue, die Leuchtet wenn ein Handy geladen wird. Bei meinem "Ladecheck", habe ich bemerkt das die blaue LED ganz langsam pulsiert/(an-aus). Ich kann jetzt leider noch nicht sagen ob das pulsieren aufhört, wenn das Handy voll geladen ist, oder ob bei "Vollladung" die grüne LED wieder aktiviert wird. Ich werde das mal beobachten und dann hier nochmal editieren!
Hier noch ein kl. Vid auf Youtube!
der Spass hat 19,99€ gekostet. Dafür ist das Gimmik echt nice!
Edit:
Also das Teil leuchtet gar nicht mehr, wenn das Handy voll geladen ist. Soll mir ganz recht sein. Aber selbst wenn es beim Laden geleuchtet hat, müsste man schon genau hinsehen um das Leuchten zu bemerken. So mag ich das...
gestern ist der neue Handyhalter gekommen. ich habe den heute mal direkt eingebaut....
Die Aluoptik passt genau zum Lenkrad und Schaltknauf!!!Ja... nettes Gimmik. Innen werkelt ein Servo, der auf einen Infrarot Sensor reagiert. Das Teil erkennt das Handy, wenn man es in Richtung Handyhalter bewegt und öffnet die Halteärmchen. Nachdem die größtmögliche Öffnung erreicht ist, schliesst es automatisch die Halteärmchen bis es das Handy umschließt. Mein Samsung S7 hat zusätzlich noch eine recht dicke Schutzhülle drum. (Diztronic) Trotzdem umfassen die Ärmchen das Handy und halten es gut fest.
Das induktive Laden geht einwandfrei! (Auch mit Schutzhülle!)
Zum "Freigeben" des Handys ist hinten am Halter ebenfalls ein Sensor. Kurz mit der Hand vorbei und die Ärmchen gehen auf!
Unterhalb des Handyhalters befinden sich der "LIGHTWIRE" Anschluß, sowie 2 Status LED's
Die LED's leuchten ganz dezent, sind nicht zu hell! Links eine grüne, die leuchtet wenn kein Handy im Halter ist.
Rechts eine Blaue, die Leuchtet wenn ein Handy geladen wird. Bei meinem "Ladecheck", habe ich bemerkt das die blaue LED ganz langsam pulsiert/(an-aus). Ich kann jetzt leider noch nicht sagen ob das pulsieren aufhört, wenn das Handy voll geladen ist, oder ob bei "Vollladung" die grüne LED wieder aktiviert wird. Ich werde das mal beobachten und dann hier nochmal editieren!
Hier noch ein kl. Vid auf Youtube!
der Spass hat 19,99€ gekostet. Dafür ist das Gimmik echt nice!
Edit:
Also das Teil leuchtet gar nicht mehr, wenn das Handy voll geladen ist. Soll mir ganz recht sein. Aber selbst wenn es beim Laden geleuchtet hat, müsste man schon genau hinsehen um das Leuchten zu bemerken. So mag ich das...
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ByeBye 41814
- Themenstarter Themenstarter
- #82
Servus,
ich zitiere mich mal selbst...
Heute sind sie angekommen.
Bilder sagen mehr als tausend Worte. Gehen ganz stramm drauf. Also die fallen nicht von allein oder beim Waschen ab!
Ich finde das sieht schon mal um längen besser aus
ich zitiere mich mal selbst...
Zuhause angekommen habe ich mir die Nabenabdeckungen nochmals angeschaut. Also was PLATIN sich dabei gedacht hat???
Wie hässlich ist das denn bitteschön?
Ist klar das kann nicht so bleiben!!! Daher mal die Nabenkappen raus.....
.....und gemessen! 55/60mm.. aha und dass hier in der Bucht gefunden! Link unten!!!
Ich glaub das ist mir schön....
Aus Bulgarien 12,00€ incl. Versand. Lange Lieferzeit vorab angekündigt! User hat zwar null Bewertungen, aber durch PayPal habe ich Käuferschutz! Ich werde berichten!!!
DACIA 4 x 55/60mm Nabenkappen Nabendeckel Felgendeckel Alu Emblem Schwarz Neu
Heute sind sie angekommen.
Bilder sagen mehr als tausend Worte. Gehen ganz stramm drauf. Also die fallen nicht von allein oder beim Waschen ab!
Ich finde das sieht schon mal um längen besser aus
KnoedelDoedel
Mitglied Gold
- Fahrzeug
- Dacia Duster 4x4, 1.5 dCi 110 - verkauft
- Baujahr
- 2014
Schön, das Du dich wieder aus dem Schnee ausgegraben hast
Um wieviel hat sich denn mit den neuen Schlappen das Fahrgeräusch erhöht ?
Um wieviel hat sich denn mit den neuen Schlappen das Fahrgeräusch erhöht ?
B
ByeBye 41814
- Themenstarter Themenstarter
- #84
Servus,
gestern war übrigens Inspektion!!!
Alles i.O.
Der Spass incl. Ölwechsel knappe 300,-€ / 2 Std. haben sie hin gewerkelt. Räder nachgezogen, Thermostat, Klima, Licht geprüft, Bremsenprüfung, alle Flüssigkeiten... Probefahrt UND meine noch nicht vom Regen und Matsch gereinigten Fussmatten haben sie rausgewaschen!!!! Stempel ins Prüfbuch.......
Btw!
ist schon ein wenig länger her.... hier habe ich von meinem verschmutzten Tacho geschrieben. Der wurde dann ausgetauscht auf Garantie! Wurde zusammen mit der Rückrufaktion "Airback" und dem nicht funtionierenden Lenkstockschalter (Tippfunktion-Blinker) gerichtet. Leihauto gab es gratis. Als ich das Auto wieder bekam, war das Tachoelement rot!!! Ist ja ein Importfahrzeug und der Renault Händler konnte nur dieses Tachoelement bestellen. Ich habe dann eine wirklich freundliche Mail an den Kundenservice von Dacia geschickt. Nach 14 Tagen hatte ich wieder einen weiß/gelben Tacho. Die haben sogar nachgefragt ob alles zu meiner Zufriedenheit ist!!!
Das nur mal am Rande zum Thema Kundenfreundlichkeit und Service. Auch im Autohaus, wenn ich mal mit einer Frage oder Problemchen komme, kann ich drauf warten dass mal einer schnell nachschaut....
Würde ich wieder einen Dacia kaufen? Zum jetzigen Zeitpunkt....SOFORT!
...das kann ich gar nicht sagen.... Die Mucke ist auf jeden Fall lauter!!! Für mich persönlich unmerklich. Nun liegt aber auch mein Fokus nicht so sehr auf die zusätzlichen Geräusche, sondern wie es ausschaut und sich händeln lässt.
Das Fahrgefühl ist schon mal besser geworden. Allerdings im Moment 0,2l mehr Sprittverbrauch auf 100km!
gestern war übrigens Inspektion!!!
Alles i.O.
Der Spass incl. Ölwechsel knappe 300,-€ / 2 Std. haben sie hin gewerkelt. Räder nachgezogen, Thermostat, Klima, Licht geprüft, Bremsenprüfung, alle Flüssigkeiten... Probefahrt UND meine noch nicht vom Regen und Matsch gereinigten Fussmatten haben sie rausgewaschen!!!! Stempel ins Prüfbuch.......
Btw!
ist schon ein wenig länger her.... hier habe ich von meinem verschmutzten Tacho geschrieben. Der wurde dann ausgetauscht auf Garantie! Wurde zusammen mit der Rückrufaktion "Airback" und dem nicht funtionierenden Lenkstockschalter (Tippfunktion-Blinker) gerichtet. Leihauto gab es gratis. Als ich das Auto wieder bekam, war das Tachoelement rot!!! Ist ja ein Importfahrzeug und der Renault Händler konnte nur dieses Tachoelement bestellen. Ich habe dann eine wirklich freundliche Mail an den Kundenservice von Dacia geschickt. Nach 14 Tagen hatte ich wieder einen weiß/gelben Tacho. Die haben sogar nachgefragt ob alles zu meiner Zufriedenheit ist!!!
Das nur mal am Rande zum Thema Kundenfreundlichkeit und Service. Auch im Autohaus, wenn ich mal mit einer Frage oder Problemchen komme, kann ich drauf warten dass mal einer schnell nachschaut....
Würde ich wieder einen Dacia kaufen? Zum jetzigen Zeitpunkt....SOFORT!
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Schön, das Du dich wieder aus dem Schnee ausgegraben hast
Um wieviel hat sich denn mit den neuen Schlappen das Fahrgeräusch erhöht ?
...das kann ich gar nicht sagen.... Die Mucke ist auf jeden Fall lauter!!! Für mich persönlich unmerklich. Nun liegt aber auch mein Fokus nicht so sehr auf die zusätzlichen Geräusche, sondern wie es ausschaut und sich händeln lässt.
Das Fahrgefühl ist schon mal besser geworden. Allerdings im Moment 0,2l mehr Sprittverbrauch auf 100km!
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ByeBye 41814
- Themenstarter Themenstarter
- #85
....tsss
Servus,
auch wenn es 1/2 Off-Topic ist, aber wenn es schon mal so schön passt.....
....und zur Bespassung all derjenigen, die wie ich die Sommerradln schön haben....
.... BÄÄÄM! Ich habe mal mit Absicht die Datum/Zeit-Tags der Fotos nicht verändert!
Servus,
auch wenn es 1/2 Off-Topic ist, aber wenn es schon mal so schön passt.....
Schön, das Du dich wieder aus dem Schnee ausgegraben hast
....und zur Bespassung all derjenigen, die wie ich die Sommerradln schön haben....
.... BÄÄÄM! Ich habe mal mit Absicht die Datum/Zeit-Tags der Fotos nicht verändert!
B
ByeBye 41814
- Themenstarter Themenstarter
- #86
Servus,
ich finde ja meine Mittelkonsole recht unbeleuchtet. Aus gründen die ich später hier posten werde, wenn es spruchreif ist, habe ich mich gegen die Ambientebeleuchtung enschieden, wie sie z.B. Loganfan in seine Deckenleuchte eingebaut hat. Allerdings habe ich als Aschenbecher ein Trinkglas in den Getränkehalter gestellt. Der Boden des Glases wird von einer weißen LED angestrahlt. Somit leuchtet das Glas schön dezent weiß. Vorteil, man sieht wo man hin ascht....
Da der Zigarettenanzünder nicht beleuchtet ist, (der schwarze Gnubbel vorne im Bild), habe ich mich mal auf die Suche begeben. Beleuchtete Anzünder bekommt man in allen Farben, aber nicht in weiß! Blöd wenn das ganze Interieur auf weiß ausgelegt ist! Allerdings habe ich einen BMW Händler gefunden, der transparente Leuchtringe anbietet. Also habe ich zur Sicherheit mal einen Anzünder und den dazu passenden transparenten Leuchtring bestellt. Die Teilenummern, wie das ganze von statten ging, was es für Schwierigkeiten beim Einbau gab und wie das ganze dann fertig aussieht, poste ich dann.
ich finde ja meine Mittelkonsole recht unbeleuchtet. Aus gründen die ich später hier posten werde, wenn es spruchreif ist, habe ich mich gegen die Ambientebeleuchtung enschieden, wie sie z.B. Loganfan in seine Deckenleuchte eingebaut hat. Allerdings habe ich als Aschenbecher ein Trinkglas in den Getränkehalter gestellt. Der Boden des Glases wird von einer weißen LED angestrahlt. Somit leuchtet das Glas schön dezent weiß. Vorteil, man sieht wo man hin ascht....
Da der Zigarettenanzünder nicht beleuchtet ist, (der schwarze Gnubbel vorne im Bild), habe ich mich mal auf die Suche begeben. Beleuchtete Anzünder bekommt man in allen Farben, aber nicht in weiß! Blöd wenn das ganze Interieur auf weiß ausgelegt ist! Allerdings habe ich einen BMW Händler gefunden, der transparente Leuchtringe anbietet. Also habe ich zur Sicherheit mal einen Anzünder und den dazu passenden transparenten Leuchtring bestellt. Die Teilenummern, wie das ganze von statten ging, was es für Schwierigkeiten beim Einbau gab und wie das ganze dann fertig aussieht, poste ich dann.
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ByeBye 41814
- Themenstarter Themenstarter
- #87
Servus,
gestern nach der Schicht war wieder mal "Packerl-Time"!
Mein Wunsch war es, einen kompletten Zigarettenanzünder plus Leuchtring, zu erstehen. Alter Anzünder raus, neuer rein, fertig! So hatte ich das auch angegeben. Angekommen ist dann der Anzünder selbst, also das Teil das man an die Zigi hält, und der Leuchtring!
Etwas Frust machte sich in mir breit. Aber egal, ich wollte es dann wissen. Also habe ich mal die Mittelkonsole ausgebaut um an den originalen Anzünder zu kommen und habe dann erst den originalen, schwarzen Ring entfernt und dann den Leuchtring über den Halter für den Anzünder gefummelt.
....das Teil geht derartig stramm drüber!!!!!
Ich dachte das bricht gleich ab! Letztendlich habe ich den Anzünder auf den Kopf gestellt und mit einem richtig großen Schraubendreher, den Ring Stück für Stück, abwechselnd, rechts und links nach unten Richtung Randeinfassung geschoben. Das war schon mal richtig Aktion und nur mit absoluter Vorsicht zu geniessen!!!
Nachdem das getan war, dachte ich, ok, wenn der Ring drüber passt, geht das Teil auch in das Loch....
25mm Durchmesser hat die Originalöffnung.
ähhhhh, ja klar! 
Aufbohren auf 28mm!!! 
Läuft!
Nun war also auch klar, dass es kein Zurück mehr gibt
Leuchtring sitzt, aber noch leuchtet nichts. Ich hatte vor, den Ring mit einer LED zu beleuchten. Da ich ja nun keinen Lampenträger hatte, habe ich mir damit beholfen, das ich einen Kabelschuh, auf die Führungsrillen, die sich auf der Rückseite der Steckerfassung befinden, aufgeschoben habe.
Das Konstrukt dient zur Halterung der LED und ist jederzeit leicht lösbar. (Ausbau Mittelkonsole z.B.)
Soweit, so gut. Aber Strom für die LED verlegen....
Nööö... Da der Zigarettenanzünder eh über Zündung läuft, und die Aschenbecher-Glas-Beleuchtung ebenfalls, habe ich den Stecker vom Zig-Anzünder auf gemacht.
dazu muss man in die kleine Nase auf der Rückseite mit einem schmalen Werkzeug fahren, und die Klappe leicht nach vorne hebeln. Darunter sind kleine Plastikhaltenasen zu sehen. Wenn man die etwas anhebt, kann man die Federbuchsen aus dem Stecker nach unten raus ziehen.
Also wie ich jetzt die Federkontakte aufgebrochen habe, damit ich dann mit jeweils einem 2ten Kabel drauf kann, beschreibe ich hier mal nicht.
Wenn man da nicht vorsichtig ist, sind die gleich mal eben unbrauchbar. Ausserdem ist das eine derartige Fummelei und die Finger sind dabei akut Verletzungs-Gefährdet!!! Ich stehe halt darauf möglichst viel original zu belassen. Der einfachere Weg, wäre sicherlich ein "Stromdieb" oder durch schneiden und mit einer "WAGO-Federklemme" wieder verbinden.
Plus-Minus am Orig.-Stecker 
Abziehbare Steckverbindung zu LED zwecks Rep. / Leuchtmittelausfall.
So nun war noch eine passende LED aus dem "Fundus"
zu kramen und an die selbst gebaute Halterung zu fummeln. Kabelbinder waren hier das Maß der Dinge. Alles schön mit Schrumpfschlauch versehen.....
Dann habe ich alles wieder zusammen gebaut und die Stecker verbunden.
Hier das Ergebnis!
War noch etwas hell. Nächste Woche habe ich Nachtschicht. Da mache ich noch Bilder wenn es mal ganz dunkel draussen ist.
Fazit: Es geht, kann man machen. Aber es ist eben NICHT Plug N' Play! Viel Arbeit, Kraft teilweise, und eine Menge Geduld, sowie einiges an Werkzeug werden benötigt! Ebenso hätte man auch schnell mal was kaputt machen können. Zurückrüsten auf das Original, ist nicht mehr möglich!
Gelohnt hat es sich für mich allemal. Auf den Bildern leider nicht so schön zu sehen, aber es passt 1zu1 zum Rest der Innenraumbeleuchtung. Ich würde es auch sofort wieder machen! Wenn Bedarf besteht, kann ich die Teilenummer von BMW gerne hier posten. Der Leuchtring liegt bei 2,96€ incl. Märchensteuer+3,90€Versand!
Leuchtring transparent
gestern nach der Schicht war wieder mal "Packerl-Time"!
Mein Wunsch war es, einen kompletten Zigarettenanzünder plus Leuchtring, zu erstehen. Alter Anzünder raus, neuer rein, fertig! So hatte ich das auch angegeben. Angekommen ist dann der Anzünder selbst, also das Teil das man an die Zigi hält, und der Leuchtring!
Etwas Frust machte sich in mir breit. Aber egal, ich wollte es dann wissen. Also habe ich mal die Mittelkonsole ausgebaut um an den originalen Anzünder zu kommen und habe dann erst den originalen, schwarzen Ring entfernt und dann den Leuchtring über den Halter für den Anzünder gefummelt.
....das Teil geht derartig stramm drüber!!!!!Ich dachte das bricht gleich ab! Letztendlich habe ich den Anzünder auf den Kopf gestellt und mit einem richtig großen Schraubendreher, den Ring Stück für Stück, abwechselnd, rechts und links nach unten Richtung Randeinfassung geschoben. Das war schon mal richtig Aktion und nur mit absoluter Vorsicht zu geniessen!!!
Nachdem das getan war, dachte ich, ok, wenn der Ring drüber passt, geht das Teil auch in das Loch....
25mm Durchmesser hat die Originalöffnung.
ähhhhh, ja klar! Aufbohren auf 28mm!!! Läuft!Nun war also auch klar, dass es kein Zurück mehr gibt
Leuchtring sitzt, aber noch leuchtet nichts. Ich hatte vor, den Ring mit einer LED zu beleuchten. Da ich ja nun keinen Lampenträger hatte, habe ich mir damit beholfen, das ich einen Kabelschuh, auf die Führungsrillen, die sich auf der Rückseite der Steckerfassung befinden, aufgeschoben habe.
Das Konstrukt dient zur Halterung der LED und ist jederzeit leicht lösbar. (Ausbau Mittelkonsole z.B.)Soweit, so gut. Aber Strom für die LED verlegen....
Nööö... Da der Zigarettenanzünder eh über Zündung läuft, und die Aschenbecher-Glas-Beleuchtung ebenfalls, habe ich den Stecker vom Zig-Anzünder auf gemacht.dazu muss man in die kleine Nase auf der Rückseite mit einem schmalen Werkzeug fahren, und die Klappe leicht nach vorne hebeln. Darunter sind kleine Plastikhaltenasen zu sehen. Wenn man die etwas anhebt, kann man die Federbuchsen aus dem Stecker nach unten raus ziehen.
Also wie ich jetzt die Federkontakte aufgebrochen habe, damit ich dann mit jeweils einem 2ten Kabel drauf kann, beschreibe ich hier mal nicht.Wenn man da nicht vorsichtig ist, sind die gleich mal eben unbrauchbar. Ausserdem ist das eine derartige Fummelei und die Finger sind dabei akut Verletzungs-Gefährdet!!! Ich stehe halt darauf möglichst viel original zu belassen. Der einfachere Weg, wäre sicherlich ein "Stromdieb" oder durch schneiden und mit einer "WAGO-Federklemme" wieder verbinden.
Plus-Minus am Orig.-Stecker Abziehbare Steckverbindung zu LED zwecks Rep. / Leuchtmittelausfall.So nun war noch eine passende LED aus dem "Fundus"
zu kramen und an die selbst gebaute Halterung zu fummeln. Kabelbinder waren hier das Maß der Dinge. Alles schön mit Schrumpfschlauch versehen.....Dann habe ich alles wieder zusammen gebaut und die Stecker verbunden.
Hier das Ergebnis!
War noch etwas hell. Nächste Woche habe ich Nachtschicht. Da mache ich noch Bilder wenn es mal ganz dunkel draussen ist.Fazit: Es geht, kann man machen. Aber es ist eben NICHT Plug N' Play! Viel Arbeit, Kraft teilweise, und eine Menge Geduld, sowie einiges an Werkzeug werden benötigt! Ebenso hätte man auch schnell mal was kaputt machen können. Zurückrüsten auf das Original, ist nicht mehr möglich!
Gelohnt hat es sich für mich allemal. Auf den Bildern leider nicht so schön zu sehen, aber es passt 1zu1 zum Rest der Innenraumbeleuchtung. Ich würde es auch sofort wieder machen! Wenn Bedarf besteht, kann ich die Teilenummer von BMW gerne hier posten. Der Leuchtring liegt bei 2,96€ incl. Märchensteuer+3,90€Versand!
Leuchtring transparent
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ByeBye 41814
- Themenstarter Themenstarter
- #88
Servus,
Hier noch die versprochene Nachtaufnahme
von oben... 
aus Fahrersicht...
Sieht jetzt mega hell aus, ist aber in Wirklichkeit ganz dezent und blendet kein Stück!
Hier noch die versprochene Nachtaufnahme
von oben... aus Fahrersicht...Sieht jetzt mega hell aus, ist aber in Wirklichkeit ganz dezent und blendet kein Stück!
B
ByeBye 41814
- Themenstarter Themenstarter
- #89
Servus,
ich habe mal wieder etwas für das Auto geordert!
...das hier für einen sehr schmalen "Groschen" >>>Cam
...und ihm seiner auch nicht viel teurer! >>>Display
Das ganze sollte so wenig wie möglich kosten und so klein wie möglich sein. Warum dem so ist, wird bald hier zu sehen sein....
Ich hoffe das die Qualität trotz des schmalen Geldes einigermaßen ist. Das Display, hat bislang noch keine Bewertungen. Ich habe einfach mal drauf los gekauft...! Bei unter 30€ für das ganze Rückfahrkamerasystem kann man aber auch nicht viel verlieren!
Die Cam kam heute nachmittag. Um 21.00h habe ich mich dann noch für ein Stündchen zum Auto gesellt...
Die Cam ist schön dezent.
Die Kabel durch die Tülle an der Heckklappe zu ziehen war etwas anstrengend, aber jetzt liegt schon mal alles im Dachhimmel. Das Display soll morgen kommen.
Allerdings müssen die Bilder zum Einbau noch etwas warten, da ich erstmal noch die Halterung, die ich mir einbilde, basteln muß.
Bilder vom Einbau folgen also noch!
ich habe mal wieder etwas für das Auto geordert!
...das hier für einen sehr schmalen "Groschen" >>>Cam...und ihm seiner auch nicht viel teurer! >>>DisplayDas ganze sollte so wenig wie möglich kosten und so klein wie möglich sein. Warum dem so ist, wird bald hier zu sehen sein....
Ich hoffe das die Qualität trotz des schmalen Geldes einigermaßen ist. Das Display, hat bislang noch keine Bewertungen. Ich habe einfach mal drauf los gekauft...! Bei unter 30€ für das ganze Rückfahrkamerasystem kann man aber auch nicht viel verlieren!
Die Cam kam heute nachmittag. Um 21.00h habe ich mich dann noch für ein Stündchen zum Auto gesellt...
Die Cam ist schön dezent.Die Kabel durch die Tülle an der Heckklappe zu ziehen war etwas anstrengend, aber jetzt liegt schon mal alles im Dachhimmel. Das Display soll morgen kommen.
Allerdings müssen die Bilder zum Einbau noch etwas warten, da ich erstmal noch die Halterung, die ich mir einbilde, basteln muß.
Bilder vom Einbau folgen also noch!
B
ByeBye 41814
- Themenstarter Themenstarter
- #90
Servus,
das Display war heute im Briefkasten! Sogleich habe ich "Logan mal den Ar... aufgerissen".....
S'Muckerl war auch ganz willig dabei!
O.K. das ich gerne die originalen Stecker weiter verwende und kein Freund von Stromdieben bin, ist bis hierhin, glaube ich, hinreichend bekannt. Es war also mal wieder Auspinnen angesagt. Der Stecker vom Rücklicht ist von der Bauweise der gleiche wie beim Zig.-Anzünder. Also bin ich ja grad in Übung....
Das Kabel für's Rückfahrlicht, ist bei mir grün! Also erstmal den Abgriff herstellen.
Ich habe mir aus einem Spender-Kabelbaum ein ca. 30cm langes Stück grünes Kabel rausgezogen, mit eingepinnt, und mir einen Abgriff mittels WAGO-Federklemme hergestellt. Die roten Kabel an der Seite sind Plus von der Cam und dem Display. Dann war ein kurzer Test angesagt. Also ich kann sagen, für nicht mal 30,-€, bin ich von der Qualität begeistert. Das Display ist zwar kleiner, als das meines Handy's... aber dafür ist das Bild Top! Bilder von der Cam-Displaykombi gibt es wenn ich fertig bin.
Ich habe mir überlegt, das Rückfahrsignal (+) und auch das Massekabel, direkt mit dem Videokabel, nach vorne zu führen. Dadurch spare ich mir vorne das suchen eines geeigneten Massepunktes. Also habe ich hinten die Kabel schön mit Kabelbinder aufgeräumt und alles wieder zu gebaut.
Dann habe ich die Türgummis oben abgezogen und mich von der D-Säule langsam am Dachhimmel entlang, nach vorne gearbeitet. Ich habe mich für den Himmel entschieden, da ich von der Heckklappe eh oben links an der D-Säule raus kam. Direkt hinter der D-Säulenverkleidung links, ist auch ein regulärer Massepunkt!
C-Säule...
B-Säule...
A-Säule.
Dann noch schnell farbig markiert die Kabel, das es nicht zu Verwechslungen kommt!
Mein Freund "Edding" ging mir dabei hilfreich zur Hand
Ja dann schnell noch alles wieder zusammen gebaut und dann um das Display gekümmert.
Für das, was ich vorhabe, wollte ich das Display aus seiner Hülle entfernen. So war zumindest der Plan.
Also bin ich dann, nicht mehr ganz so frisch, ans Werk.
So schaut es innen aus. Ich war ganz angetan von dem was ich da für gerade mal 16,-€ bekommen habe. Display und Menütaster sind getrennt von einander angebracht. Mit einem kleinen Kabel und Microstecker verbunden. Wie G... ist das denn....?! So kann ich mir später die Menütasten dezent nach vorne ziehen!
Dann habe ich die Platine mit den Menütasten abgeschraubt und das Display aus dem Rahmen entfernt. Wird nur von 3 kleinen Rastnasen gehalten.
So schaut's aus!
Danach habe ich mich an die neue Halterung gewagt. Dazu gibt es aber bestimmt morgen mehr. Ich habe einfach ein wenig mit den Materialien gespielt und einiges ausprobiert. Es scheint bis jetzt auch so zu klappen wie ich es mir vorstelle. Mehr verrate ich grad nicht, weil ich heute dann einfach mal schluß gemacht habe und ich noch nicht weiß ob es wirklich so funktioniert, wie ich es mir vorstelle. Was, wie ich es gemacht habe, zeige ich dann wenn es fertig ist! Für heute ist hier mal ENDE!!!
das Display war heute im Briefkasten! Sogleich habe ich "Logan mal den Ar... aufgerissen".....
S'Muckerl war auch ganz willig dabei!
O.K. das ich gerne die originalen Stecker weiter verwende und kein Freund von Stromdieben bin, ist bis hierhin, glaube ich, hinreichend bekannt. Es war also mal wieder Auspinnen angesagt. Der Stecker vom Rücklicht ist von der Bauweise der gleiche wie beim Zig.-Anzünder. Also bin ich ja grad in Übung....
Das Kabel für's Rückfahrlicht, ist bei mir grün! Also erstmal den Abgriff herstellen.
Ich habe mir aus einem Spender-Kabelbaum ein ca. 30cm langes Stück grünes Kabel rausgezogen, mit eingepinnt, und mir einen Abgriff mittels WAGO-Federklemme hergestellt. Die roten Kabel an der Seite sind Plus von der Cam und dem Display. Dann war ein kurzer Test angesagt. Also ich kann sagen, für nicht mal 30,-€, bin ich von der Qualität begeistert. Das Display ist zwar kleiner, als das meines Handy's... aber dafür ist das Bild Top! Bilder von der Cam-Displaykombi gibt es wenn ich fertig bin.Ich habe mir überlegt, das Rückfahrsignal (+) und auch das Massekabel, direkt mit dem Videokabel, nach vorne zu führen. Dadurch spare ich mir vorne das suchen eines geeigneten Massepunktes. Also habe ich hinten die Kabel schön mit Kabelbinder aufgeräumt und alles wieder zu gebaut.
Dann habe ich die Türgummis oben abgezogen und mich von der D-Säule langsam am Dachhimmel entlang, nach vorne gearbeitet. Ich habe mich für den Himmel entschieden, da ich von der Heckklappe eh oben links an der D-Säule raus kam. Direkt hinter der D-Säulenverkleidung links, ist auch ein regulärer Massepunkt!
C-Säule... B-Säule... A-Säule.Dann noch schnell farbig markiert die Kabel, das es nicht zu Verwechslungen kommt!
Mein Freund "Edding" ging mir dabei hilfreich zur HandJa dann schnell noch alles wieder zusammen gebaut und dann um das Display gekümmert.
Für das, was ich vorhabe, wollte ich das Display aus seiner Hülle entfernen. So war zumindest der Plan.
Also bin ich dann, nicht mehr ganz so frisch, ans Werk.
So schaut es innen aus. Ich war ganz angetan von dem was ich da für gerade mal 16,-€ bekommen habe. Display und Menütaster sind getrennt von einander angebracht. Mit einem kleinen Kabel und Microstecker verbunden. Wie G... ist das denn....?! So kann ich mir später die Menütasten dezent nach vorne ziehen! Dann habe ich die Platine mit den Menütasten abgeschraubt und das Display aus dem Rahmen entfernt. Wird nur von 3 kleinen Rastnasen gehalten. So schaut's aus!Danach habe ich mich an die neue Halterung gewagt. Dazu gibt es aber bestimmt morgen mehr. Ich habe einfach ein wenig mit den Materialien gespielt und einiges ausprobiert. Es scheint bis jetzt auch so zu klappen wie ich es mir vorstelle. Mehr verrate ich grad nicht, weil ich heute dann einfach mal schluß gemacht habe und ich noch nicht weiß ob es wirklich so funktioniert, wie ich es mir vorstelle. Was, wie ich es gemacht habe, zeige ich dann wenn es fertig ist! Für heute ist hier mal ENDE!!!
