D
Da
- Themenstarter Themenstarter
- #61
Weisst Du, wieviele Jahre es noch sind bis 2017? 6 Jahre - da mache ich mir doch heute noch nicht ins Hemd!
Weisst Du, wieviele Jahre es noch sind bis 2017? 6 Jahre - da mache ich mir doch heute noch nicht ins Hemd!
Isabell
Mitglied Bronze
- Fahrzeug
- Dacia Logan Kombi 1.5 dCi eco2 63 kW (86 PS)
Zum Großparkplatz vom nächsten Einkaufszentrum, der ideale Tummelplatz für Kombis mit großem Laderaum.
Oder zu IKEA
Hi-Flex
Mitglied Gold
- Fahrzeug
- MCV Hi-Flex, Ethanol 7-Sitzer
Weisst Du, wieviele Jahre es noch sind bis 2017? 6 Jahre - da mache ich mir doch heute noch nicht ins Hemd!
2017... Leider kann man sich da nicht drauf verlassen. Die PÖLER hatten sich auch darauf verlassen, und nun ist nichts mehr mit günstig einen umgerüsteten Diesel fahren.
D
Da
- Themenstarter Themenstarter
- #64
Was, bitte, ist ein PÖLER?
dacia
Mitglied Silber
- Fahrzeug
- Dacia Logan Kombi 1.6 16V 77 kW (105 PS)
Weisst Du, wieviele Jahre es noch sind bis 2017? 6 Jahre - da mache ich mir doch heute noch nicht ins Hemd!
ja 6 jahre aber ich will ein auto ja auch 10-15 jahre fahren also denke ich auch schon an später genauso sehe ich das auch beim hauskauf ich würde mir ein haus kaufen wo ich später wenn ich alt bin auch dort ohne fremde hilfe leben kann und nicht weissgott was umbauen muss ich weiss ein haus ist eine andere liga aber ich mein ja auch nur so zum vergleich
lieben gruss jürgen
D
Da
- Themenstarter Themenstarter
- #67
Verstehe ich das mit dem Haus, meines ist so schon vorbereitet gekauft.
Ob ich es je brauche, hoffentlich nicht.
Nur - mein Auto hat in knapp 4 Jahren 111.000 km. Bis 2017 hätte es rd. 260.000 km, dann gibt es eh ein neues. hahaha
Ob ich es je brauche, hoffentlich nicht.
Nur - mein Auto hat in knapp 4 Jahren 111.000 km. Bis 2017 hätte es rd. 260.000 km, dann gibt es eh ein neues. hahaha
dacia
Mitglied Silber
- Fahrzeug
- Dacia Logan Kombi 1.6 16V 77 kW (105 PS)
da fährst du aber viel na ja macht ja auch einfach spass mit dem auto wahrscheinlich brauche ich bis dahin auch ein neues auto wenn ich mir bei den spritpreisen ein auto in zukunft noch leisten kann
gruss jürgen
gruss jürgen
Zuletzt bearbeitet:
Hi-Flex
Mitglied Gold
- Fahrzeug
- MCV Hi-Flex, Ethanol 7-Sitzer
Eine Suche bringt zB:Was, bitte, ist ein PÖLER?
frsw.de: Pöler - Personen, die mit Pflanzenöl Auto fahren
D
Da
- Themenstarter Themenstarter
- #70
Jau, dacia, ich habe ein Fahrzeug und kein Stehzeug. hahaha Wobei das mit dem Stehzeug habe ich ja auch.
Du hast Recht, es macht wirklich Spass mit der Datsche zu fahren. Kriege viel rein, wenig Dieselverbrauch, verdiene Geld mit.
(Und in 2 Wochen fahre ich für 3 Tage einen 1er BMW)
Wobei das mit dem Stehzeug habe ich ja auch. Du hast Recht, es macht wirklich Spass mit der Datsche zu fahren. Kriege viel rein, wenig Dieselverbrauch, verdiene Geld mit.
(Und in 2 Wochen fahre ich für 3 Tage einen 1er BMW)
Um ein paar Sachen vornewegzunehmen.
Das Thema hat mich als Diesler nicht so richtig losgelassen.
Mir geht es keineswegs darum gegen LPG zu argumentieren, sondern den objektiven Vergleich mit den aktuellen "kleinhubraumigen" Dieselmotoren darzustellen.
Sehe ich mir zum Beispiel folgendes Profil bei Spritmonitor an ( einer der ersten/sparsamsten LPG'ler den ich fand mit vielen Betankungen ), müsste ich meinen Diesel mit über 5,3 Liter im Durchschnitt fahren um im Verbrauch teurer zu kommen.
Meine Annahmen:
LPG: 0,80 Euro
Super: 1,60 Euro
Diesel: 1,50 Euro
Mir geht es hier wirklich um objektive Meinungen zum Thema LPG/Diesel und wie Ihr das seht ( gerne auch Meinungen zu Anschaffung, Wartung etc.).
mit allerbesten Grüßen
Markus
P.S.: @Rico, in der Einfahrzeit hab ichs nicht geschafft so weit unter 5 Liter zu kommen, hast du bereits Sommerreifen drauf?
Das Thema hat mich als Diesler nicht so richtig losgelassen.
Mir geht es keineswegs darum gegen LPG zu argumentieren, sondern den objektiven Vergleich mit den aktuellen "kleinhubraumigen" Dieselmotoren darzustellen.
Sehe ich mir zum Beispiel folgendes Profil bei Spritmonitor an ( einer der ersten/sparsamsten LPG'ler den ich fand mit vielen Betankungen ), müsste ich meinen Diesel mit über 5,3 Liter im Durchschnitt fahren um im Verbrauch teurer zu kommen.
Meine Annahmen:
LPG: 0,80 Euro
Super: 1,60 Euro
Diesel: 1,50 Euro
Mir geht es hier wirklich um objektive Meinungen zum Thema LPG/Diesel und wie Ihr das seht ( gerne auch Meinungen zu Anschaffung, Wartung etc.).
mit allerbesten Grüßen
Markus
P.S.: @Rico, in der Einfahrzeit hab ichs nicht geschafft so weit unter 5 Liter zu kommen, hast du bereits Sommerreifen drauf?
joergel
Mitglied Bronze
- Fahrzeug
- Dacia Logan Kombi 1.6 16V 77 kW (105 PS)
Im Gasverbrauch bin ich ein wenig höher, in den
gesamtkosten fast gleich, weil meiner weniger super
braucht durch mehr Langstrecken.
Aber ich habe jetzt 15 Jahre einen Diesel gefahren und musste
sie jeweils verkaufen, nachdem sie bei 753,- Euro Steuern
angekommen waren. Ich will keinen Diesel mehr haben.
Und ein Benziner war mir zu teuer. Als ich meinen Dacia 2008
bekam, war der Liter Super auch derzeit bei 1,58 Euro.
An Gaskosten : Ich habe zuhause Gaspreise zwischen
39,9 cent und 73 cent. Nur wenn ich gen süden fahre,
muss ich ca. 10 cent draufrechnen. Ich bin zufrieden wie es ist
und bis 2018 hab ich auf jeden Fall Spass beim tanken.
Nur wenn ich konstant über 140 fahre, nimmt er sich über 10 Liter.
Hier mein Spritmonitor : Detailansicht: Dacia - Logan MCV - Logan MCV 1.6 16 V - Spritmonitor.de
gesamtkosten fast gleich, weil meiner weniger super
braucht durch mehr Langstrecken.
Aber ich habe jetzt 15 Jahre einen Diesel gefahren und musste
sie jeweils verkaufen, nachdem sie bei 753,- Euro Steuern
angekommen waren. Ich will keinen Diesel mehr haben.
Und ein Benziner war mir zu teuer. Als ich meinen Dacia 2008
bekam, war der Liter Super auch derzeit bei 1,58 Euro.
An Gaskosten : Ich habe zuhause Gaspreise zwischen
39,9 cent und 73 cent. Nur wenn ich gen süden fahre,
muss ich ca. 10 cent draufrechnen. Ich bin zufrieden wie es ist
und bis 2018 hab ich auf jeden Fall Spass beim tanken.
Nur wenn ich konstant über 140 fahre, nimmt er sich über 10 Liter.
Hier mein Spritmonitor : Detailansicht: Dacia - Logan MCV - Logan MCV 1.6 16 V - Spritmonitor.de
LoganMCCV
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Dacia Logan Kombi 1.5 dCi 65 kW (88 PS)
Datsch, du machst die Rechnung nur über den Treibstoffverbrauch.
Unberücksichtigt bleiben die höheren Kosten beim Diesel für Steuer, Versicherung etc.
Wenn es bei 5,3 L/100km Diesel schon rechnet, liege ich schon mit einem Duchschnitt von 5,5 l/100km über den Kosten gegenüber dem LPG.
Unberücksichtigt bleiben die höheren Kosten beim Diesel für Steuer, Versicherung etc.
Wenn es bei 5,3 L/100km Diesel schon rechnet, liege ich schon mit einem Duchschnitt von 5,5 l/100km über den Kosten gegenüber dem LPG.
Karpatenbär
R.I.P.
LPG vs. Diesel
Moin,
Bei Deinen Annahmen werden sich die Kosten (Stand heute) insgesamt die Waage halten. Aber bedenke, dass LPG bis 2018 an den Super-Preis gekoppelt ist, Diesel dagegen nicht.
Wenn also ab 2013 beginnend, die Seschifffahrt mehr und mehr von Schweröl auf Schiffsdiesel umrüsten muss, wird Diesel erheblich teurer werden.
Ich befürchte allerdings, dass nach 2018 die Steuervergünstigung für LPG drastisch geändert wird, weil es dann genügend LPG-ler gibt, die der Staat zur Kasse bitten kann.
Moin,
Bei Deinen Annahmen werden sich die Kosten (Stand heute) insgesamt die Waage halten. Aber bedenke, dass LPG bis 2018 an den Super-Preis gekoppelt ist, Diesel dagegen nicht.
Wenn also ab 2013 beginnend, die Seschifffahrt mehr und mehr von Schweröl auf Schiffsdiesel umrüsten muss, wird Diesel erheblich teurer werden.
Ich befürchte allerdings, dass nach 2018 die Steuervergünstigung für LPG drastisch geändert wird, weil es dann genügend LPG-ler gibt, die der Staat zur Kasse bitten kann.
